ПОМОГИТЕ. Резко после пробуксовки перестал крутится передний кардан на 249 рк! - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Neonek · 01.02.2015, 00:27

Тоже думаете, что обрыв цепи?

Спанчбоб · 01.02.2015, 00:49

Я не экстрасенс и сквозь стены не вижу. Порванная цепь обычно выходит погулять вместе с куском корпуса, ей надо куда то деваться.
Сначала смотреть, дефектовать, а только потом покупать запчасти. А то виска новая столько стоит, что никаких почек не хватит....... цепь нормальная чуть дешевле.....

Neonek · 01.02.2015, 01:01

Корпус вроде целый! Я с ямы смотрел! А по чертежу я посмотрел и тоже думаю,что обрыв цепи. Т.к. она передает нагрузку на передний мост. А он у меня и не работает.

Skydive · 01.02.2015, 07:38

Если у тебя не OD и обрыв цепи -ты бы ваще нида не поехал. Весь момент со свободного межосевого дифа -ушел бы на перед, где минимум нагрузки.

платар · 01.02.2015, 08:39

да не обрыв цепи это, стопудофф. Некуда там порванной цепи улечься, так что бы и ни звуков ни шорохов из раздатки. Флянец на выходном валу не могло провернуть? Хотя я о таком не слышал если честно.

Skydive · 01.02.2015, 08:57

Если это 249 со свободным дифом, то он не любит буксовать, на 242 его рекомендуют заблокировать. На 249 -этой возможности нет.
Предположу, что он и развалился -сателлиты таво!

Морозов 163 · 01.02.2015, 09:17

у меня когда шрус разлетелся тоже звуков ни каких при езде небыло и передний мост не функционировал .

Neonek · 01.02.2015, 09:30

На вид передний кардан и все пыльники шрусов целые. И главное , что он совсем не крутится. Неужели так может граната на кардане развалится!

платар · 01.02.2015, 10:02

Цитата:

Сообщение от Neonek

На вид передний кардан и все пыльники шрусов целые. И главное , что он совсем не крутится. Неужели так может граната на кардане развалится!

причем здесь шрусы? Шрусы связывают мост с карданом, а по словам ТС кардан не крутится. ИЛИ КАК?
Надо машину на подъёмнике поднять и коробку на "д"- хоть ОД, хоть не ОД кардан должен крутится

клапан · 01.02.2015, 09:55

Цитата:

Сообщение от Neonek

но рк 249j обычная, не OD

Визуально и на ходу ты их не отличишь, у меня и та и другая стояла. На ОД только в повороте газ в пол чуть на долю сек. жопу срывает.
А так вывеси колесо и попробуй вал повернуть и что при этом будет.

01.02.2015, 08:39	#5
платар Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: новосибирск левый берег Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан Сообщений: 2,618	да не обрыв цепи это, стопудофф. Некуда там порванной цепи улечься, так что бы и ни звуков ни шорохов из раздатки. Флянец на выходном валу не могло провернуть? Хотя я о таком не слышал если честно. __________________ 8-91З-О18-5448

01.02.2015, 00:27	#1
Neonek Пользователь Житель форума Регистрация: 20.10.2014 Адрес: волгоград Марка: Jeep Grand Cheeroke Limited 5.2 Возраст: 45 Сообщений: 430	Тоже думаете, что обрыв цепи?

01.02.2015, 00:49	#2
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	Я не экстрасенс и сквозь стены не вижу. Порванная цепь обычно выходит погулять вместе с куском корпуса, ей надо куда то деваться. Сначала смотреть, дефектовать, а только потом покупать запчасти. А то виска новая столько стоит, что никаких почек не хватит....... цепь нормальная чуть дешевле.....

01.02.2015, 01:01	#3
Neonek Пользователь Житель форума Регистрация: 20.10.2014 Адрес: волгоград Марка: Jeep Grand Cheeroke Limited 5.2 Возраст: 45 Сообщений: 430	Корпус вроде целый! Я с ямы смотрел! А по чертежу я посмотрел и тоже думаю,что обрыв цепи. Т.к. она передает нагрузку на передний мост. А он у меня и не работает.

01.02.2015, 07:38	#4
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Если у тебя не OD и обрыв цепи -ты бы ваще нида не поехал. Весь момент со свободного межосевого дифа -ушел бы на перед, где минимум нагрузки.

01.02.2015, 08:57	#6
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Если это 249 со свободным дифом, то он не любит буксовать, на 242 его рекомендуют заблокировать. На 249 -этой возможности нет. Предположу, что он и развалился -сателлиты таво!

01.02.2015, 09:17	#7
Морозов 163 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2013 Адрес: самара Марка: гранд 4л 95г Возраст: 46 Сообщений: 1,108	у меня когда шрус разлетелся тоже звуков ни каких при езде небыло и передний мост не функционировал .

01.02.2015, 09:30	#8
Neonek Пользователь Житель форума Регистрация: 20.10.2014 Адрес: волгоград Марка: Jeep Grand Cheeroke Limited 5.2 Возраст: 45 Сообщений: 430	На вид передний кардан и все пыльники шрусов целые. И главное , что он совсем не крутится. Неужели так может граната на кардане развалится!