|
|
|
18.01.2015, 21:03
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
Питбули эти скоро наверно весь форум перемеряет...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
18.01.2015, 21:17
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep ZJ 5.2
Сообщений: 1,067
|
пока так)поломок было много,все не упомнить)будут вопросы-пишите,отвечу)
__________________
.,=====o00o ______________ //___l__,\____\,___ ____ l_--- \___l----[]lllllll[] _ _(o)_)___(o)_)--o-)_) |
|
|
|
|
23.01.2015, 18:19
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep ZJ 5.2
Сообщений: 1,067
|
итак,вчера я забегал в тюнинг гараж к Ване и Антохе,сделали-новую панару,новую рулевую,новые амморты.
Исходные-рулевая тяга газ 53 поперечная,тяга от WJ верхняя,наконечник газ 53 1шт.,адаптер под наконечник от токаря приварной(варится к поперечной тяге),амморты бильштайн B6 от форд эксплорер задние. Цены-тяга в сборе-3000,наконечник 600,тяга WJ 1000,амморты... Установка производится поверх кулака,кулак рассверливается под конус,тяга чуть укорачивается,верхняя тяга остается неизменной(лифт примерно 5.5-6).Далее к тяге варится адаптер.В целом рулевая готова! Тонкости!у меня диски с вылетом -50,кромка диска в 5 мм. от наконечника! Демпфер мы закрепили к верхней тяге,потом она переедет на нижнюю! Стаб пришлось удалить!иначе тяга упирается в него!
__________________
.,=====o00o ______________ //___l__,\____\,___ ____ l_--- \___l----[]lllllll[] _ _(o)_)___(o)_)--o-)_) |
|
|
|
|
23.01.2015, 18:24
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep ZJ 5.2
Сообщений: 1,067
|
Итак что получаем на выходе-крепкую толстостенную тягу с огромными наконечниками от грузовика,правильную рулевую без сраных ножниц!Перенос тяги наверх-можно рубить по колее и лесу не думаю о гнутой тяге)
__________________
.,=====o00o ______________ //___l__,\____\,___ ____ l_--- \___l----[]lllllll[] _ _(o)_)___(o)_)--o-)_) |
|
|
|
|
23.01.2015, 18:29
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep ZJ 5.2
Сообщений: 1,067
|
еще чуть о панаре,панара стояла от WJ ее постоянно гнуло в колее...Решили делать прямее и короче,панару выпрямили прессом,сделали вставку из старой рулевой для регулировки,сврху одели трубу и все это обварили.Получилась жирная мясистая тяга!Домик сделан из 4 мм листа.Панара параллельна рулевой.
__________________
.,=====o00o ______________ //___l__,\____\,___ ____ l_--- \___l----[]lllllll[] _ _(o)_)___(o)_)--o-)_) |
|
|
|
|
23.01.2015, 18:39
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep ZJ 5.2
Сообщений: 1,067
|
Результат всего проделанного-колея пох,ямы кочки пох,на шимми даже нет намека!руль стал ощутимо острее(ушла резиновость)Я очень доволен!Надоело менять тяги постоянно,и гнуть худую панарку)
Удаление стаба должно было сильно ухудшить управляемость,но!жесткие амморты решили эту проблему,тачка отлично рулится,проходит поворот по своей полосе,и не качает мордой. Всем рекомендую Сервис Вани(Мышь 33) и Антохи,как всегда все по УМУ,быстро,крепко,и главное за более чем адекватные деньги!Люблю когда люди опытные и трудолюбивые а не сидят и ноют часами куря сижки...
__________________
.,=====o00o ______________ //___l__,\____\,___ ____ l_--- \___l----[]lllllll[] _ _(o)_)___(o)_)--o-)_) |
|
|
|
|
23.01.2015, 20:10
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
|
Тачка огонь! Теперь мосты надо покрепче
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ |
|
|
|
|
23.01.2015, 20:23
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep ZJ 5.2
Сообщений: 1,067
|
с мостами пока как есть)перед терпит вроде,задний тоже куда ни шло,но 5.2 делает свое дело...поставил назад открытый дифф,прошел месяц,сателлиты уже люфтят порядочно...
Вот пару фоток последних.
__________________
.,=====o00o ______________ //___l__,\____\,___ ____ l_--- \___l----[]lllllll[] _ _(o)_)___(o)_)--o-)_) |
|
|
|
|
01.02.2015, 00:03
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep ZJ 5.2
Сообщений: 1,067
|
сегодня я втулил часть новой и доп оптики)фары тюнинг,в них ксенон 5000,и диодные балки с комби светом по 36 в. 12 диодов.
Фары тонирнул частично,чтобы не блестели сильно,нижнюю часть и боковины)Фары удивили!свет отличный!галка четкая! Далее будет балка...
__________________
.,=====o00o ______________ //___l__,\____\,___ ____ l_--- \___l----[]lllllll[] _ _(o)_)___(o)_)--o-)_) Последний раз редактировалось kotiara; 01.02.2015 в 00:09. |
|
|
|
Комбинированный вид
