![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 49
Сообщений: 3,213
|
![]()
Оба правых передних рычага , масленный фильтр , выхоопную трубу от выпускного коллектора , рулевую тягу сбиваем с сошки , левые рычаги ослабляем и домкратим двигатель (вместе с кузавом) относительно моста по максимуму , отворачиваем поддон и вуаля , он у вас в руках , вчера повернул операцию )).
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Москва-Выхино-Люберцы ВАО
Марка: Jeep Grand Cherokee 1994 года 5.2 л
Возраст: 58
Сообщений: 521
|
![]() Цитата:
Не забывай что у нас моторы разные)))) Значит и порядок операции отличается.
__________________
jeep grand cherokee 1995г.в 5.2л 8(985)2303491 Виктор |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() Цитата:
Я просто вывешивал передний мост и снимал стартер и ось рулевого демпфера. Откручивал болты по кругу -ВСЕ! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 49
Сообщений: 3,213
|
![]() Цитата:
Вчера менял на г.ч. 5.2 сальник калена . Да , стартер забыл написать . На 4.0 все гараздо проще , там глушак вообще не нужно трогать .
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 48
Сообщений: 3,236
|
![]()
А зачем рычаги то снимать? Потом ведь на развал ехать надо! Да и не мешают они!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Москва-Выхино-Люберцы ВАО
Марка: Jeep Grand Cherokee 1994 года 5.2 л
Возраст: 58
Сообщений: 521
|
![]() Цитата:
Но твой способ тож имеет место быть.
__________________
jeep grand cherokee 1995г.в 5.2л 8(985)2303491 Виктор |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
![]()
открути стойки стаба и аморты и мост уйдет далеко вниз. попробуй так, я сам пока не снял (в процессе) но у меня нет подъемника и гаража нет, на улице холодно. но почти снял)) там труба мешает и коробка, а если вперед тянуть, то панара и рулевая тяга.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]()
из всей этой истории самое хреновое снимать штаны со шпилек, или резать штаны и варить потом...
вроде как еще никто не снял без этого?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
![]()
я вот тоже не могу открутить болты фланца с коллектора на трубу, и резать там не подлезть, но трубы когда открутишь, они вниз падают, слева упала, а вот справа зажало почему-то, надо домкратом или монтировкой поработать.
|
![]() |
![]() ![]() |