|
|
|
28.11.2014, 11:53
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: г. Озерск, Чел. обл.
Марка: jeep cherokee xj 4.0
Возраст: 35
Сообщений: 180
|
Мотор с крыльчаткой подходит от ваз 2110, только нужно провода в колодке местами поменять.[/QUOTE]
надо брать) я свой родной перебрал, смазал) неделю без лагов работал, еще подруге похвастался что теперь моторчик не гудит, потом с ней едем и он как давай исполнять, мы друг на друга посмотрели и засмеялись  ппц реально лучше от десятки купить)))
|
|
|
|
05.12.2014, 17:13
|
#2 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Cherokee XJ 89г, 4L, NP242
Возраст: 41
Сообщений: 106
|
Цитата:
такая же фигня!
|
|
|
|
|
|
28.11.2014, 12:36
|
#4 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: г. Озерск, Чел. обл.
Марка: jeep cherokee xj 4.0
Возраст: 35
Сообщений: 180
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
02.12.2014, 00:45
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 40
Сообщений: 999
|
Сяду на хвоста. Вот печка не греет, дует, но воздух еле теплый. По порядку: мотор дует, регулируется, верхний ползунок когда двигаю - все переключается, нижний если чуть левее от "горячего" то дует сразу холодный.
Что делал: промыл радиатор печки внутри, грязи не было, прокачивал вручную бензиновой помпой, видно что свободно течет, то есть не забит. Патрубки идущие от помпы на вход и выход "термостата" горячие, за "термостатом" тоже горячие, но заметно ниже. Под термостатом понимаю счетверенный пластиковый патрубок с вакуумником. Закольцовывал прозрачной шлангой "термостат", фриз течет и перекрывается как надо при помощи ползунка. Что смущает: 1. Мог ли сломаться сам термостат? 2. Насколько сильное давление развивает помпа? 3. Мог ли сломаться сам регулятор печки с ползунком? ---- 5. Смущает сквозняк холодного воздуха из под вентилятора дующий в сторону переднего колеса, точнее под боковой пластик у дверных петель, в ноги, нормально это? Похоже что там специальный выход у пластика под это дело. Фильтра салонного же нет у нас? Последний раз редактировалось Blindajnik; 02.12.2014 в 00:56. |
|
|
|
|
02.12.2014, 00:49
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 40
Сообщений: 999
|
Вот фото.
|
|
|
|
|
02.12.2014, 01:10
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 40
Сообщений: 999
|
Прошлой зимой грело так, что смотреть страшно было, глаза палило. Сейчас тухло. На горку вставал мордой, вроде что то из воздуха побулькало в бачок и все. Может помпа все же? Я шланг свободно одел и немного изолентой прихватил, чуть капало и все, но все же циркулировало (шланг что делал байпас печки)
Последний раз редактировалось Blindajnik; 02.12.2014 в 02:05. |
|
|
|
|
04.12.2014, 00:16
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 40
Сообщений: 999
|
Ладно, допустим печка забилась снаружи, как ее не снимая можно промыть? Может побрызгать очистителем через воздухозабрник как нибудь, печку не разбирал, без понятия что там и как...
|
|
|
|
|
04.12.2014, 00:25
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
не снимая никак. http://www.drive2.ru/l/4759943/
|
|
|
|
Комбинированный вид
