JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2014, 18:51   #11
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

кондейный не работает.

Skydive вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2014, 19:18   #12
aptekar
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: г.Петрозаводск
Марка: jeep wrangler 4.0
Сообщений: 187
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barracuda Посмотреть сообщение
да потому что три штуки уже выкинул.
греется и вклинит.
рано или поздно появляться тот кто гордо заявляет.
оооо у меня работает.

наверно я что то делаю не так.
и начинается по новой ставишь лубрикант фильтр. реле. и так далие.
если раз дунуть в дудку в год или колесо разок то может и будет работать года два.

самое надежное в багажник электрический. достал накачал убрал.
как вариант собрать на нем систему с ресивером. или купить готовую.

кондейный не работает.

давно бы весь мир на них перешел и радовались.
не для этих целей он.
Я использую в трофях , а дудки нет. Может ты правда что-то не так делаешь?. В трофях 50% на них и ездят. Если ты хочешь один раз и навсегда, то конечно не вариант. Зайди на сайт к Хальзеву, у него есть готовые решения. Моя жаба говрит мне НЕТ. Электрический после затопления умирает.
aptekar вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2014, 22:19   #13
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Куда именно зайти? Поиск по фамилии выдал херню.
Artery вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2014, 22:29   #14
wjikist
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Мос. Обл
Марка: нет
Сообщений: 342
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aptekar Посмотреть сообщение
Я использую в трофях , а дудки нет. Может ты правда что-то не так делаешь?. В трофях 50% на них и ездят. Если ты хочешь один раз и навсегда, то конечно не вариант. Зайди на сайт к Хальзеву, у него есть готовые решения. Моя жаба говрит мне НЕТ. Электрический после затопления умирает.
Есть что то по подробнее про этот вариант .Сайт тоже не нашёл?????
wjikist вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2014, 23:26   #15
aptekar
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: г.Петрозаводск
Марка: jeep wrangler 4.0
Сообщений: 187
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Куда именно зайти? Поиск по фамилии выдал херню.
http://honduras.ru/
aptekar вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 20.11.2014, 01:22   #16
Maddyson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Maddyson
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Cherokee 4L
Возраст: 34
Сообщений: 285
По умолчанию

Кто может объяснить подробно,возможно с фото,как соорудить систему дозированной подачи масла в штатный компрессор кондея.!
__________________
Maddyson вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 20.11.2014, 02:48   #17
aptekar
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: г.Петрозаводск
Марка: jeep wrangler 4.0
Сообщений: 187
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maddyson Посмотреть сообщение
Кто может объяснить подробно,возможно с фото,как соорудить систему дозированной подачи масла в штатный компрессор кондея.!
Я врезал тройник в шланг сапуна- это забор воздуха. выкрутил пробочку из самого поросёнка, вкрутил Г-образный фитинг, соединил с бачком АТФ-ки(колхозным) через золотник (которым дозирую подачу масла в картер поросёнка), переодически сливаю масло из рессивера через взрывной клапан.
aptekar вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 20.11.2014, 06:41   #18
FatFox
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 39
Сообщений: 1,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aptekar Посмотреть сообщение
Зайди на сайт к Хальзеву, у него есть готовые решения.
Эти компрессоры совершенно не такие как ставятся на легковушки. Это компрессор фирмы York (есть и аналогичные китайские), ставятся они на американские грузовики, они как я понял поршневые и у них отдельный масляный картер. Стоят кстати от $150 вместо с муфтой.
FatFox вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 20.11.2014, 09:35   #19
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FatFox Посмотреть сообщение
Эти компрессоры совершенно не такие как ставятся на легковушки. Это компрессор фирмы York (есть и аналогичные китайские), ставятся они на американские грузовики, они как я понял поршневые и у них отдельный масляный картер. Стоят кстати от $150 вместо с муфтой.
На жыпе тоже поршневые. Тоже с масляным картером.
Artem BMW вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 20.11.2014, 09:39   #20
Maddyson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Maddyson
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Cherokee 4L
Возраст: 34
Сообщений: 285
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aptekar Посмотреть сообщение
Я врезал тройник в шланг сапуна- это забор воздуха. выкрутил пробочку из самого поросёнка, вкрутил Г-образный фитинг, соединил с бачком АТФ-ки(колхозным) через золотник (которым дозирую подачу масла в картер поросёнка), переодически сливаю масло из рессивера через взрывной клапан.
А можешь сфотать ? визуально посмотреть я думаю всем интересно будет.
__________________
Maddyson вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->