глохнет 1 раз утром ) - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Макушкин Ю · 16.10.2014, 15:37

А глохнет как - с надрыгом вперёд (типа сцепление отпустили), или типа зажигание выключили?

Алексей Татарин · 16.10.2014, 16:31

Здорова Андрюха!!! А как глохнет плавно или с детонацией? Завтра точно скажу в чем проблема. У мужика на работе такая же беда была он ее исправил, только у него крайслер вояджер. Если не ошибаюсь датчик воздуха.

yurich · 16.10.2014, 23:48

Глох так же один раз утром. После запуска либо выезжая из двора, либо в дороге при первом сбросе газа. Вылечил, перебрав разъем МАПа и пропаяв скрутки перед ним в косе.

yakobson · 17.10.2014, 06:27

глохнет как будто зажигание выключили.

yakobson · 17.10.2014, 06:28

ну хоть что то прояснилось, попробую с мапа начать ))
О результатах расскажу.

Макушкин Ю · 17.10.2014, 07:08

Цитата:

Сообщение от yakobson

глохнет как будто зажигание выключили.

Тогда это точно не коробка!
Это скорее всё-таки ДПКВ. Из-за МАРа тоже глохнет - как будто типа заливает. То бишь как бы снижает обороты и глохнет (чахнет

). А если "сразу", то я думаю искра пропадает.

yakobson · 17.10.2014, 11:04

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Тогда это точно не коробка!
Это скорее всё-таки ДПКВ. Из-за МАРа тоже глохнет - как будто типа заливает. То бишь как бы снижает обороты и глохнет (чахнет

). А если "сразу", то я думаю искра пропадает.

тогда неправильно выразился.
Именно чахнет, т.е. обороты на 0 падают, но если воткнуть Н, то с 0 они опять на рабочие переходят.
Просто глохнет без рывков, не так когда гтр заблокирован ))
Все это очень быстро происходит. Без дерганья и троения

Алексей Татарин · 17.10.2014, 16:19

На вояджере неправильно работал датчик абсолютного давления, после его замены теперь так не глохнет, а симптомы один в один. Кстати у тебя сканер есть, посмотри этот датчик, а вернее цифры которые он показывает.

Sharapov · 21.10.2014, 12:34

Цитата:

Сообщение от Алексей Татарин

На вояджере неправильно работал датчик абсолютного давления, после его замены теперь так не глохнет, а симптомы один в один. Кстати у тебя сканер есть, посмотри этот датчик, а вернее цифры которые он показывает.

А подскажите, сколько он должен выдавать? У меня на прогретом показывает 10 кПа, если газануть 15-18 кПа, говорят это мало, должно быть под 30

Mcveigh · 24.10.2014, 13:20

Чтобы не плодить темы попробую узнать здесь.

С наступлением холодов при запуске авто падают обороты до 0 и авто глохнет. Если не давать оборотам упасть при помощи педали газа, то когда двигатель прогревается градусов до 60, авто глохнуть перестает. До холодов такой проблемы не было вообще ни разу.
Куда копать?

17.10.2014, 06:27	#14
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	глохнет как будто зажигание выключили. __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

17.10.2014, 06:28	#15
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	ну хоть что то прояснилось, попробую с мапа начать )) О результатах расскажу. __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

24.10.2014, 13:20	#20
Mcveigh Пользователь Житель форума Регистрация: 18.05.2014 Адрес: нет Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ Сообщений: 376	Чтобы не плодить темы попробую узнать здесь. С наступлением холодов при запуске авто падают обороты до 0 и авто глохнет. Если не давать оборотам упасть при помощи педали газа, то когда двигатель прогревается градусов до 60, авто глохнуть перестает. До холодов такой проблемы не было вообще ни разу. Куда копать? Последний раз редактировалось Mcveigh; 24.10.2014 в 13:26.

16.10.2014, 15:37	#11
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 52 Сообщений: 2,751	А глохнет как - с надрыгом вперёд (типа сцепление отпустили), или типа зажигание выключили?

16.10.2014, 16:31	#12
Алексей Татарин Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2013 Адрес: Томск Марка: ZJ 5.2 Сообщений: 506	Здорова Андрюха!!! А как глохнет плавно или с детонацией? Завтра точно скажу в чем проблема. У мужика на работе такая же беда была он ее исправил, только у него крайслер вояджер. Если не ошибаюсь датчик воздуха.

16.10.2014, 23:48	#13
yurich Пользователь Новичок Регистрация: 21.11.2010 Адрес: Орел, МСК Марка: ZJ 5.2 249 93 г. Возраст: 39 Сообщений: 81	Глох так же один раз утром. После запуска либо выезжая из двора, либо в дороге при первом сбросе газа. Вылечил, перебрав разъем МАПа и пропаяв скрутки перед ним в косе.

17.10.2014, 16:19	#18
Алексей Татарин Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2013 Адрес: Томск Марка: ZJ 5.2 Сообщений: 506	На вояджере неправильно работал датчик абсолютного давления, после его замены теперь так не глохнет, а симптомы один в один. Кстати у тебя сканер есть, посмотри этот датчик, а вернее цифры которые он показывает.