|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
никого не слушай)
я махнул все четыре двери..естественно всё встало сикось накось....сначало поставил шайбы..так и ездил. при замене порогов двери снимались..шайбы выкинули на петлях отпустили два наружных болта..третий не трогали..и молотком через деревяху..всё подогнали. ровненько.но лучше вдвоём.
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». Последний раз редактировалось rennfahrer; 10.10.2014 в 22:32. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 41
Сообщений: 1,298
|
Спасибо за информацию, думал все таки без снятия-разбора обойдется, ну и хрен с ним, поиграемся ключами, не впервой. Просто в мануале, при снятии дверей, для какого-то хера указали, маркером метить ориентацию болтов,относительно петель. По этому и надежда закралась, что есть иной вариант.
|
|
|
|