![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
|
![]()
Да понятно что оригинал все с одним размером, старую видимо пресанули уже под ремонтный размер, в итоге и новые проваливаются. Хотя фиг знает конечно, может и купил халтуру какую то. У меня все сели хорошо.
__________________
LX470 & rav4 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: Кемерово
Марка: WJ 2000 г. 4.7L NV247 Limited (Canada)
Возраст: 44
Сообщений: 202
|
![]()
Нифига не понял! Сегодня при замене колёс справа помимо порванного пыльника шруса обнаружил выскочившую из своего посадочного места верхнюю шаровую!!! На сантиметр примерно выскочила. Завтра, конечно, попробую забить... но как такое возможно. Разве что, при сборке я забыл гайку на неё накрутить.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Балашиха
Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96
Возраст: 39
Сообщений: 1,258
|
![]()
Лично мне кажется, что большая часть продаваемых в России з/ч - это гавеный Китай! В оригинале каждая з/ч проходит проверку, что в данном случае невозможно. Да и не могут у нас шары оригинальные стоить 1800 руб, при аналогичной их цене в штатах!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,168
|
![]()
весь мопар в китае делается)))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Балашиха
Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96
Возраст: 39
Сообщений: 1,258
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |