JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.08.2014, 21:25   #11
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,671
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VM777 Посмотреть сообщение
а мне нужна замена реле, которое постоянно выходит из строя
такая схема хороша, но она наверное не совместима с силычем
силичЪ борей работает без реле - напрямую с вентилятором - по шунтирующему проводу. о каком реле идет речь? дай схему по которой собирал.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.08.2014, 05:00   #12
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
силичЪ борей работает без реле - напрямую с вентилятором - по шунтирующему проводу. о каком реле идет речь? дай схему по которой собирал.
это понятно
но силыч у меня установлен паралельно "штатной схеме"
и вот я думаю, что если поставить питоновскую схему будет это как-то влиять на работу силыча?

Таким способом это не решить. Эта схема плавного пуска моторчика, далее работает полностью вентилятор.
Если плавно подавать напряжение на силыч то еще неизвестно как он себя поведет.
Очень часто в электронных устройствах при такой подаче питания сбиваются программы управления.
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28

Последний раз редактировалось VM777; 26.08.2014 в 07:56.
VM777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.08.2014, 06:10   #13
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,671
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VM777 Посмотреть сообщение
Если плавно подавать напряжение на силыч то еще неизвестно как он себя поведет.
По какой схеме силичъ подсоединен? насколько мне извесно от силича на вентак свои провода а от реле штатной системы свои. как от штатного реле ток побежит в силича не понимаю.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.08.2014, 09:00   #14
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
По какой схеме силичъ подсоединен? насколько мне извесно от силича на вентак свои провода а от реле штатной системы свои. как от штатного реле ток побежит в силича не понимаю.
Да я тоже не понимаю, но видишь Что спец пишет
Силыч АВ
Пока реле не сработало штатное, работает Силыч, а если реле сработало
Значит Силыч не работает. Ок?
Напишу сегодня на Силыч
, пусть слово скажут, правильно?
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28

Последний раз редактировалось VM777; 02.08.2014 в 09:05.
VM777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2014, 11:14   #15
artem38555
Пользователь
 
Регистрация: 23.08.2014
Адрес: Украина
Марка: W202
Возраст: 38
Сообщений: 4
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
а эта плата выдержит пусковой ток в 100А и в работе 45А?
artem38555 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->