Неустойчивые обороты ХХ - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dister · 11.10.2014, 06:10

Решил проблемы с оборотами. Почистил дросслеьную заслонку карбклинером. Отрегулировал саму заслонку, она не закрывалась до конца и клинила. Теперь обороты 600 после поездки на любой передче.

btrmix · 11.10.2014, 16:16

ну а у меня как показало вскрытие, с дроссельным узлом все хорошо.
заслонка закрывается, грязи нет, придраться не к чему...
так что вопрос остался открым

Alexnnov · 12.10.2014, 16:05

Было похожее плавали обороты на хх на скорости все ок. Оказалось катализатор забит. Правда у меня ошибка кислородника выскакивала переодически. Ща катализатор удален. Уже пол года полёт нормальный. Никаких проблем кроме сильного рычания от выхлопа.

btrmix · 12.10.2014, 20:29

увы, но у меня кат. уже давно удален и ошибок вообще никаких не светится...

витёк · 14.10.2014, 08:33

у меня тоже было подобное обороты плавали и даже глох причина была в спекшихся проводах,которые на кислородник шли.

Sergey78 · 14.10.2014, 16:53

Цитата:

Сообщение от btrmix

Проблема такая: (ZJ 4.0)
когда машина холодная все хорошо, стоит покататься и встать например на паркинг - обороты сперва 700 и раз в секунд 5 повышаются до 900..
далее все повторяется. если едем на драйве не трогая газ , тож самое, только уже и скорость за оборотами повышается.

Пока что пробовали поменять клапан ХХ, но два варианта этого датчика не убрали проблему.
Чек ошибок не выдает, на самодиагностике только 55
Куда еще копать?

проблема скорее всего с зажиганием

Thug · 14.10.2014, 17:44

У меня обороты подскакивали после поездки - D->P и получите 1000-1200. Ушло после переборки коробки.

btrmix · 14.10.2014, 17:44

Цитата:

Сообщение от Sergey78

проблема скорее всего с зажиганием

да с этой то то проблемой уже решено

(она возникала лишь с вкл климатом)
теперь она модифицировалась

Цитата:

еду по городу, останавливаясь перед светофорами на драйве, обороты часто доходят до 600(судя по климату) из-за чего вибрация с двигла (4.0) доходит и до кузова.
После полной остановки они более-менее выравниваются (все так же в режиме драйв)
Но на нейтрали все окей

11.10.2014, 06:10	#11
dister Пользователь Житель форума Регистрация: 14.04.2012 Адрес: Томск Марка: ZJ 1993 4L Laredo на коже, AW-4, 249OD Возраст: 37 Сообщений: 904	Решил проблемы с оборотами. Почистил дросслеьную заслонку карбклинером. Отрегулировал саму заслонку, она не закрывалась до конца и клинила. Теперь обороты 600 после поездки на любой передче. __________________ Шарик круглый, а имеет форму чемодана.

14.10.2014, 08:33	#15
витёк Пользователь Житель форума Регистрация: 15.11.2011 Адрес: г.нарофоминск Марка: чероки xj лифт4.5 продан Возраст: 52 Сообщений: 913	у меня тоже было подобное обороты плавали и даже глох причина была в спекшихся проводах,которые на кислородник шли. __________________ лифт4.5 сборная солянка роуч кантри,рубикон экспрес скайджекер, jks, волга

11.10.2014, 16:16	#12
btrmix Пользователь Местный Регистрация: 16.07.2013 Адрес: Москва Марка: ZJ 4.0 Сообщений: 143	ну а у меня как показало вскрытие, с дроссельным узлом все хорошо. заслонка закрывается, грязи нет, придраться не к чему... так что вопрос остался открым

12.10.2014, 16:05	#13
Alexnnov Пользователь Житель форума Регистрация: 23.06.2012 Адрес: Бор Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242. Возраст: 38 Сообщений: 531	Было похожее плавали обороты на хх на скорости все ок. Оказалось катализатор забит. Правда у меня ошибка кислородника выскакивала переодически. Ща катализатор удален. Уже пол года полёт нормальный. Никаких проблем кроме сильного рычания от выхлопа.

12.10.2014, 20:29	#14
btrmix Пользователь Местный Регистрация: 16.07.2013 Адрес: Москва Марка: ZJ 4.0 Сообщений: 143	увы, но у меня кат. уже давно удален и ошибок вообще никаких не светится...

14.10.2014, 17:44	#17
Thug Пользователь Житель форума Регистрация: 18.02.2013 Адрес: РФ, Москва Марка: MMC Montero Sport Возраст: 40 Сообщений: 222	У меня обороты подскакивали после поездки - D->P и получите 1000-1200. Ушло после переборки коробки.