Блокировка ОХ

[ZRV]

Сообщение от ppc

А какая раздатка, если не секрет?

Стандартная 249 од.

[Денис М.]

ее не обязательно снимать для замены цепи.
поперечину опустить и заднюю половину можно скинуть будет
болты крепления ркпп к акпп не трогай)))

[Lake_210]

может если для покатух машина поставить 231. и цепи дешевые и нет никаких муфт чистая механика

[ZRV]

Сообщение от Денис М.

ее не обязательно снимать для замены цепи.
поперечину опустить и заднюю половину можно скинуть будет
болты крепления ркпп к акпп не трогай)))

Вот как раз в поперечине и дело, я уже все резьбы на большие перерезал, потому что родные все слизало, если ещё эти слижет тогда уж точно придется проставки приварить и в них резьбу резать.

[ZRV]

Сообщение от Lake_210

может если для покатух машина поставить 231. и цепи дешевые и нет никаких муфт чистая механика

Возможно вариант, если там ничего переделывать не надо, если с переделками это не моё.

[Lake_210]

Там вопрос с карданом. Смотря на скока мост отодвинут.

[ZRV]

Сообщение от Lake_210

Там вопрос с карданом. Смотря на скока мост отодвинут.

Она больше? Кардан длинным может быть или наоборот? Что в салоне будет, ручку переделывать надо наверно?

[Lake_210]

У меня настолько все нестандартно что я щас так затрудняюсь ответить, надо мерить. В салоне я менял только шильдик. Тяги снизу немного переделываются. Может еще кто подскажет но уже больше года у меня нет пролем с цепями и муфтами. 4 года назад я был у Олега всем тут знамениго с Ботанички, и включив дурака спросил а скока стоит муфта в 249 ОД и работа. Мне на круг нарисовал он 40 тыщ. В итоге купив муфту за 16 в Академии и махнув ее впервые в одну харю в яме, я прездил год и она снова стала козлить. Тогда то я и решил нафик эту раздатку

[ZRV]

Так то всё да, но ездить только на заднем приводе как то не айс на 5.9, да и по козлению уже всё пройдено, в данный момент новая стоит, но и старую я знаю как заправлять чтоб козления не было. Принцип работы 231 какой? Постоянно зад, жестко подключаешь перед, получается полный привод и если надо так же рычагом включаешь пониженную, я правильно понимаю, если да, вобщем нормальный вариант.

[Lake_210]

да именно так жестко подключаемый перед до 80 км в час по идее, нейтраль и понижайка. я езжу на 5,2, у меня стоит мозг от 5,9, вентиль 2 скоростной и я не думаю что сильно отстаю от 5,9. и по ныненшней погоде езжу на задке на зимней резине липучке. а если вваливать на каждом светофоре или повороте то убиться можно и на кайене со всеми помощниками(стабилизация, и тд и тп). Тем более с таким центром тяжести с лифтом, багажником и тд. со светофора уйти прямо да легко, но не шашечки. и шибко тут и в приводе дело...