JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.02.2014, 09:15   #11
Антон Карпунин
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Jeep ZJ 5.2 1996 Limited
Возраст: 35
Сообщений: 125
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yakobson Посмотреть сообщение
ничего заводить не надо, просто открутил поддон АКПП и померил.
Спасибо большое, будем мерить!
Антон Карпунин вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2014, 09:19   #12
Антон Карпунин
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Jeep ZJ 5.2 1996 Limited
Возраст: 35
Сообщений: 125
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Там в теме же все есть!
Мастер кит -6800 р. В Америке он -150 баксов
Бублик -7000 р.
Ну и работа, снять поставить и переборка -18 000 р.
Мда есть повод призадуматься, попробую поменять сначала гувернер, если не поможет буду корячить АВ4. она у нас стоит 150$), как мастер кит на 44)
Спасибо большое за совет!
Антон Карпунин вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2014, 09:20   #13
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

если что, то тебе нужен правый с 2мя контактами

__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2014, 09:23   #14
Антон Карпунин
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Jeep ZJ 5.2 1996 Limited
Возраст: 35
Сообщений: 125
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yakobson Посмотреть сообщение
если что, то тебе нужен правый с 2мя контактами

Буду пробовать, вся надежда на него) спасибо Вам большое)
Антон Карпунин вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.02.2014, 19:22   #15
Антон Карпунин
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Jeep ZJ 5.2 1996 Limited
Возраст: 35
Сообщений: 125
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yakobson Посмотреть сообщение
если что, то тебе нужен правый с 2мя контактами

Приветствую, а нет ли случайно номеров датчика давления и гувернера?? буду очень признателен за инфу!!!
Антон Карпунин вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2014, 05:51   #16
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

04617 210 гувернер
56027 720 датчик
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2014, 06:08   #17
Lyuber
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Lyuber
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep GCh (ZJ) 96/ 5.2 Lift2"
Возраст: 47
Сообщений: 270
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антон Карпунин Посмотреть сообщение
Спасибо большое, будем мерить!
Да нечего там уже мерить,спасет переборка. Дальше ездить,только хуже. Поверь,не ты первый с таким траблом
Lyuber вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2014, 11:16   #18
Антон Карпунин
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Jeep ZJ 5.2 1996 Limited
Возраст: 35
Сообщений: 125
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yakobson Посмотреть сообщение
04617 210 гувернер
56027 720 датчик
Спасибо большое!
Антон Карпунин вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2014, 11:16   #19
Антон Карпунин
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Jeep ZJ 5.2 1996 Limited
Возраст: 35
Сообщений: 125
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lyuber Посмотреть сообщение
Да нечего там уже мерить,спасет переборка. Дальше ездить,только хуже. Поверь,не ты первый с таким траблом
Надежда все таки есть))
Антон Карпунин вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2014, 15:58   #20
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антон Карпунин Посмотреть сообщение
Мда есть повод призадуматься, попробую поменять сначала гувернер, если не поможет буду корячить АВ4. она у нас стоит 150$), как мастер кит на 44)
Спасибо большое за совет!
АВ4 говоришь... ну как бы нет пока решения на 5и2. Причем именно АВ4 по передаваемому моменту не соответствует нашему моторчику. Поищи тут рядом есть темы
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->