JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.01.2014, 07:43   #11
KostaPRM
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Пермь
Марка: ГРАНД 4,7 2000г
Возраст: 47
Сообщений: 214
По умолчанию

Стекло не похоже что жирное - если сильно запотевает, тряпкой легко убирается. А радиатор печки подумывал заменить, только там цифра вылазит, чтоб сразу и заслонки усиленные поискать, и испаритель кондея..
сёдне -35 около дома давило, по трассе местами -40 по компу. едешь - нормальный горячий(ну почти горячий) воздух из печки, останавливаешься на светофоре, температура потока падает до тёплой.
По помпе в екзисте вылазят номера:
Airtex 1725(этот номер и юсаавто выдает. поиском на форуме находил айртекс, но там номер совсем, почему-то другой, и его ни в екзисте, ни в автодоке нет),
GMB 120-4340(ценник 2700, но по картинке совсем не та),
GMB 120-4350(похожа по фотке, но цена!!!5500!)
Dolz C-146(совсем 2 с небольшим т.руб)
Cardone 55-33418
ещё варианты: Magneti marelli, Thermotec, Optimal.. ну и оригинал за 10ку.
есть какиенибуть отзывы по этим помпам?
KostaPRM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2014, 07:58   #12
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

из всего этого можно брать гмб, айртекс, магнетимарели. остальные - лохотрон. на работе точнее глянуть могу
гмб два номера скорее всего 4.0 и 4.7. у экзиста с кроссами проблема
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2014, 08:36   #13
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

dolz имеет право на жизнь
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2014, 10:49   #14
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

вот такая правильная помпа http://www.exist.ru/Parts/Default.as...8C7A&flag=2608
если дорого, можно попробовать кардоне, но там на какую нарвешься. мне ничего плохого ихнего не попадалось, но многие жаловались.
я бы айртехс при таком раскладе брал или магнетимарели ибо ценник просто комунизм полный. остатки видимо

Последний раз редактировалось dimanoid; 29.01.2014 в 10:53.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2014, 11:26   #15
KostaPRM
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Пермь
Марка: ГРАНД 4,7 2000г
Возраст: 47
Сообщений: 214
По умолчанию

помпу поменял. поставил айртекс из наличия(на 200р дороже чем в автодоке) на сервисе по америкосам. помпа оказалась целой, но бежала по прокладке. теперь есть запасная((. а дело было не в бобине... бежит конкретно радиатор печки. до этого, видимо, подкапывал понемногу, вот и потело. морозы (почти -40), видимо добили её - стала бежать сильнее. пошол в тему про печи, и готовить бабульки на панель(с/у - 6тыр, узнавал уже).
з.ы. пошол у жены тоёту забирать
KostaPRM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2014, 12:17   #16
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Аиртекс поставил несколько месяцев назад, цена - 2000 руб, номера не знаю, заказывал не я. Встала как родная, пока работает отлично, хотя конечно несколько месяцев это не показатель.
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2014, 14:22   #17
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KostaPRM Посмотреть сообщение
помпу поменял. поставил айртекс из наличия(на 200р дороже чем в автодоке) на сервисе по америкосам. помпа оказалась целой, но бежала по прокладке. теперь есть запасная((. а дело было не в бобине... бежит конкретно радиатор печки. до этого, видимо, подкапывал понемногу, вот и потело. морозы (почти -40), видимо добили её - стала бежать сильнее. пошол в тему про печи, и готовить бабульки на панель(с/у - 6тыр, узнавал уже).
з.ы. пошол у жены тоёту забирать
что и требовалось доказать. как много людей, которые вместо того чтобы начать с Правильной диагностики у профессионалов в живую, лезут на форум ставить диагноз по фото. И вместо того чтобы начать с малого, начинают не с того.
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2014, 14:47   #18
webmac
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для webmac
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
По умолчанию

херасе с малого, поменять печку, разобрав торпеду.
__________________
LX470 & rav4
webmac вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2014, 15:12   #19
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от webmac Посмотреть сообщение
херасе с малого, поменять печку, разобрав торпеду.
с малого, это проверка печки. а не её замена. Проверка уровня антифриза. а теперь сменили сперва помпу,ЗРЯ. А теперь еще бонусом в печку лезть.
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2014, 15:38   #20
KostaPRM
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Пермь
Марка: ГРАНД 4,7 2000г
Возраст: 47
Сообщений: 214
По умолчанию

ничо не говорю - ошибочка вышла .. антифриз до этого(до морозов) реально не уходил, а потело чуть-чуть всё время. думаю, морозы печь добили. с помпы подтекало, снимать/ставить надо было всёравно - прокладка была мертва. про печь подозрения были, но уж очень хотелось этот момент ближе к теплу отодвинуть. у меня ещё один нюанс был - кондей вытек, и предыдущий хозяин выдвинул версию об испарителе. на сервисе заодно проверили систему, и испаритель исключили - думал если в панель полезу, сразу всё подготовить - печку, испаритель, заслонки.

з.ы. а "правильных профессионалов" ещё попробуй поди найди, зачастую вся диагностика к предположениям сведётся, и замене всего покругу. темболе, с иномаркой, а тут ещё и джип! поэтому в начале сам и лезешь везде.

Последний раз редактировалось KostaPRM; 30.01.2014 в 15:42.
KostaPRM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->