![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]()
приезжай ко мне в железяку, в гараж, у меня есть обд сканер, снимает графики лямбд :) стоит 13 баксов, кстати. просто добавь ноутбук, называется.
график у лямбды - пила. это система с обратной связью, прямым он никогда не будет. если кратко, то первоначально, до прогрева, двигатель работает без обратной связи - пох на лямбду. кароче, 2 года в институте учил эти системы и управление ими ![]()
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Москва
Марка: Cherokee WJ Laredo 4.0
Возраст: 36
Сообщений: 718
|
![]() Цитата:
ТОже ВЖИК 4.0, 2000 год. Выпилили кат и пошло поехало: Глушишь горячую машину, потом заводишь через какое-то время и начинает троить несколько минут, пока ЭБУ не выключит лямбды. При этом выскакивала ошибка по 1 лямбде (через самодиагностику 0185 по-моему). Как победить окончательно - никак, только заказать себе новый кат и поставить его. Рецепт лечения: 1) Не лить ослиную мочу 2) Втыкать BT OBD сканер и с мобилы удалять ошибку. (Прецеденты будут, но очень редко, ДВС будет работать как положено.) Если кто в МСК этим боляет - подруливайте, потыкаем:) |
|
![]() |
![]() ![]() |