Задний стабилизатор

[Николай Пименов]

Речь была про заднеприводные вазы (с мостом, для приближения условий к джипу) и волги более древних времен.

[о.олегыч]

Сообщение от Николай Пименов

Речь была про заднеприводные вазы (с мостом, для приближения условий к джипу) и волги более древних времен.

Речь была о том, что на этих машинах я это дело изучил и прошёл , сделав выводы, потому их и назвал.
Для справки более древние волги тоже были спортивными, как и вазы, и методы придания управляемости там давно отработаны советскими спортсменами ). Я уж молчу про УАЗ моего отца в 78 году, который имел по два аммортизатора на сторону, заваленый на кастор передний перечулкованый мост с стабами по кругу и двигатель от волги на 93 бензине... называлось это "Ласточкой" и приводило в шок других водителей.... но это так, отвлёкся ))))

[ryzhijlisik]

стаб обязателен.
он в мануале прописан.
без него никак.

[volgarik34]

Сообщение от ryzhijlisik

стаб обязателен.
он в мануале прописан.
без него никак.

Гаи права отымет?

[ryzhijlisik]

Сообщение от volgarik34

Гаи права отымет?

ну причём тут гаи?
неустойчивый будет автомобиль без стабилизатора.

[sokol76]

Всем привет и всех с новым годом!!! Господа, может хватит куями мериться, каждый сам решает нужен ему стаб или нет . Все зависит от того для чего нужен автомобиль, если зад свой по асфальту возить и раз в год с него сьежать или пользовать по пересеченке с болотами и ухабами . Вот у меня нет заднего, а передний быстросьемный, по лесу и ухабом не заменимая функция, а вот в болоте передней нужен, хотя отсутствие заднего мне вовсе не мешает перемещаться по асфальту со скоростью 100-140 км в час . А хотите входить в повароты на полной скорости купите субару и будет вам счастье!

[Николай Пименов]

Ода сделана уже в поздние времена, с учетом всех косяков платформы 66 года разработки.
А оппоненты ваши намекали что "вон с конвейера ничего на классических вазах не было (стабилизатора) и прекрасно ездили".

[о.олегыч]

Сообщение от Николай Пименов

Ода сделана уже в поздние времена, с учетом всех косяков платформы 66 года разработки.
А оппоненты ваши намекали что "вон с конвейера ничего на классических вазах не было (стабилизатора) и прекрасно ездили".

Да уж прекрасно, кто поспорит....

[Николай Пименов]

Вот потому что не совсем так, как надо бы, и установлены стабы на обеих мостах.
Лично я к вмешательствам типа "да нафиг этот стаб сдался" и "рычаги и жесткие прекрсно робят (см. соседнюю тему)" отношусь весьма скептически, ибо мнить себя умнее инженеров доводивших подвеску при разработке как минимум смешно.

[volgarik34]

Сообщение от Николай Пименов

Вот потому что не совсем так, как надо бы, и установлены стабы на обеих мостах.
Лично я к вмешательствам типа "да нафиг этот стаб сдался" и "рычаги и жесткие прекрсно робят (см. соседнюю тему)" отношусь весьма скептически, ибо мнить себя умнее инженеров доводивших подвеску при разработке как минимум смешно.

не всегда инженеры оказываются правы-аксиомой их разработки рассматривать не стоит.чтоб голова не болела чего ,почему и как чинить-мое мнение надо ездить на гарантийном авто.остальное на вкус и цвет.