WJ 4.7 Уходит антифриз

[origin]

Сообщение от adisp

У меня почти то же самое, только когда на холодную заводишь почти сразу начинает дымит белым здорово. Как только прогреется - выхлоп вообще не виден. В салоне слышно бульканье в районе печки при подгазовке. Воздух из системы выгоняю при каждом долитии антифриза. Внешних следов утечки не смог найти. Под ногами пассажира сухо. Патрубок верхний надут, не сжать, крышка радиатора с цифрой 18, не родная. Свечи все с виду одинаковые. Авто WJ 4.7 2002года.

Похоже либо на газы в системе охлаждения, либо за сильно забитую систему охлаждения. Дымить белым через некоторое время после старта
может любой двигатель, это конденсат, скопившийся за время стоянки, испаряется от нагрева выхлопа. Рекомендую дедовский метод: поднести к белому выхлопу руку, подержать секунд 5 и лизнуть. Если сладковатый привкус появился - значит, антифриз. Если нет - конденсат.

[adisp]

Сообщение от origin

Похоже либо на газы в системе охлаждения, либо за сильно забитую систему охлаждения. Дымить белым через некоторое время после старта
может любой двигатель, это конденсат, скопившийся за время стоянки, испаряется от нагрева выхлопа. Рекомендую дедовский метод: поднести к белому выхлопу руку, подержать секунд 5 и лизнуть. Если сладковатый привкус появился - значит, антифриз. Если нет - конденсат.

Радиатор менян предыдущим хозяином, когда воздуха в системе нет - печка нормально жарит, не похоже на то что система охлаждения забита. Если газы, то как точно определить источник? Головы то две, если прокладка то под какой именно?

[N I K]

Сообщение от Uvex

Нашли в чем причина?
У меня похоже та же проблема один в один. Антифриз куда-то уходит. В расширительном бачке уровень всегда имеется, а в радиаторе потихоньку уходит. Первый раз чуть не вскипел, залил в радиатор литра 3 антифриза. После этого слежу за уровнем, периодически подливаю литр-полтора.
Нигде не течет, масло в движке и в АКПП нормально. Выхлоп вроде не дымит.
Что может быть?

Была пробита прокладка под правой головой,антифриз сосало в 8-й горшок,если масла везде без примесей и печка не течет то льет в какой то горшок или горшки,выкрути свечи и проверь,у меня свеча из пробитого четко отличалась

[OFFicer]

Сообщение от N I K

свеча из пробитого четко отличалась

Как именно отличалась?

[КУБАНЕЦ]

Сообщение от OFFicer

Как именно отличалась?

белый налет наверное...

[Drug]

С потеплением на дворе выявилась такая же проблема.
Мотор начал перегреваться, а в радиаторе печки плескаться антифриз. В расширительном бачке антифриз был, хотя в системе не хватало 5 литров (залили на сервисе в радиатор). Предположительно причина в прокладке головки блока хотя может быть и трещина в самой головке... Минимальная оценка работ по замене прокладок с материалами (прокладки, масло, антифриз) и опрессовкой головок 50 000 рублей.

[DennyV8]

Присоединяюсь с такой же проблемой.
Антифриз куда-то уходит.
В радиаторе он есть, а в расш. бачке уровень уменьшается с пробегом.
Масло АКПП и двигла без примесей.
Пузырей в бачке нет.

Самое интересное откатал 500км в деревню туда и обратно в июле - ничего не доливал.
Приехал в Мск, недельку не поездил, смотрю пищит гад - надо долить.

Да, еще выскочила ошибка P0304 (пропуск зажигания в 4 цилиндре), отсюда вопрос может ли пробивать цилиндр?
Сначала перекину на соседний форсу и свечу, посмотрю что будет.

Возможно ли уходит через патрубки которых не видно? Есть такие? Из соединения давит, попадает на горячую поверхность и испаряется. ) это я себя успокаиваю, а что , а вдруг.

[dimanoid]

помпы внимательно осмотрите и радиатор. нюхай под капотом запах. если нет, значит в мото уходит

[COBECTb]

У меня такое было! Я открыл масленую заливную горловину провел пальце по внутренней поверхности крышки, попробовал на вкус налет,растроился поматюгался и пошел бухать с горя ,благо суббота была;) Вывод у меня тосол херачил в масло а не в горшок.

[DennyV8]

Как раз масло чистое и уровень не увеличивается.
А вот в 4 цилиндре временами выскакивает ошибка пропуск зажигания.