Не гребет передок - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

d_polunin · 03.01.2014, 20:24

авто у меня недавно, не хотелось бы что нибудь испортить, поэтому и спрашиваю. до этого был ZJ там в раздатке просто атф-ка была...

d_polunin · 03.01.2014, 20:32

за статью спасиб

dimanoid · 03.01.2014, 23:33

зачем донорская?
свою раскидай. если там муфта спеклась, меняй, если проблема не в ней, нафиг она тебе сдалась?

dimanoid · 04.01.2014, 00:32

а жизнь научила, что для того чтобы что-то гидравлическое заработало, рабочее тело надо подать под давлением в "цилиндр"?
жизнь кстати еще должна была подсказать, что если атфка на -20 превращается в сметану, то масло "погуще" превратится в сало и хер там чего куда нибудь включится, пока оно не станет текучим.

Ёсик · 04.01.2014, 03:13

ваопще то в 247 есть фрикционы и масло спецательное туда надо как раз для них. можно тоже что и в мосты с варилоками.

Ёсик · 04.01.2014, 03:13

ваопще то в 247 есть фрикционы и масло спецательное туда надо как раз для них. можно тоже что и в мосты с варилоками.

dimanoid · 04.01.2014, 11:19

Мы с первого разу поняли)))
В раздатке есть насос и у масла до муфты путь весьма извилист и тернист. И тут дело даже не в подключении передка, а в смазке механ змов. Если в мосту все смажется при любом раскладе, то в раздатке только тогда, когда масло станет жидким.

ryzhijlisik · 04.01.2014, 11:58

Всё понял.
Удаляю свои посты вэтой теме.
Дрочите на мануал дальше.
Не могу вам в этом мешать.

alekssandr · 04.01.2014, 13:34

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

Всё понял.
Удаляю свои посты вэтой теме.
Дрочите на мануал дальше.
Не могу вам в этом мешать.

откуда ты берешь все свои утверждения? складывается ощущение: "слышал звон, да не знаю. где он"

ryzhijlisik · 04.01.2014, 17:57

Цитата:

Сообщение от alekssandr

откуда ты берешь все свои утверждения? складывается ощущение: "слышал звон, да не знаю. где он"

я удалил уже свои посты.
в чём проблемы?

04.01.2014, 03:13	#5
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	ваопще то в 247 есть фрикционы и масло спецательное туда надо как раз для них. можно тоже что и в мосты с варилоками. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

04.01.2014, 03:13	#6
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	ваопще то в 247 есть фрикционы и масло спецательное туда надо как раз для них. можно тоже что и в мосты с варилоками. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

03.01.2014, 20:24	#1
d_polunin Пользователь Житель форума Регистрация: 20.03.2013 Адрес: г Кыштым, Челябинская Обл. Марка: Jeep Grand Cherokee 1995 5.2 Laredo Возраст: 44 Сообщений: 359	авто у меня недавно, не хотелось бы что нибудь испортить, поэтому и спрашиваю. до этого был ZJ там в раздатке просто атф-ка была...

03.01.2014, 20:32	#2
d_polunin Пользователь Житель форума Регистрация: 20.03.2013 Адрес: г Кыштым, Челябинская Обл. Марка: Jeep Grand Cherokee 1995 5.2 Laredo Возраст: 44 Сообщений: 359	за статью спасиб

03.01.2014, 23:33	#3
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	зачем донорская? свою раскидай. если там муфта спеклась, меняй, если проблема не в ней, нафиг она тебе сдалась?

04.01.2014, 00:32	#4
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	а жизнь научила, что для того чтобы что-то гидравлическое заработало, рабочее тело надо подать под давлением в "цилиндр"? жизнь кстати еще должна была подсказать, что если атфка на -20 превращается в сметану, то масло "погуще" превратится в сало и хер там чего куда нибудь включится, пока оно не станет текучим.

04.01.2014, 11:19	#7
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	Мы с первого разу поняли))) В раздатке есть насос и у масла до муфты путь весьма извилист и тернист. И тут дело даже не в подключении передка, а в смазке механ змов. Если в мосту все смажется при любом раскладе, то в раздатке только тогда, когда масло станет жидким.

04.01.2014, 11:58	#8
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	Всё понял. Удаляю свои посты вэтой теме. Дрочите на мануал дальше. Не могу вам в этом мешать.