без заднего кардана

[нефед]

Сообщение от Pim

Маньяки!
Задача была без заднего проехать...

так попробуй и расскажи.

[Pim]

Сообщение от нефед

так попробуй и расскажи.

Пробовал-едет
В обоих положениях едет, только как Андрей сказал масло течет, и на блокировке далеко не уедешь, спанчбоб напугал что кердык придет - я решил не ехать

[Ира жена Муромца]

на 231 ехал без заднего кардана 30 км до ближайшей сварки замотал хвост раздатки целофаном и скотчем ниче нормально)

[Pim]

всё, вопрос об заднем кардане решён, утром был отдан токарю, тот врезал вставку 32мм, обварил все и срезал вровень? цена вопроса 1000р... На картинках причина и следствие моей темы, выводы для себя сделал -

[webmac]

Ты из-за 2" искромсал всю подвеску?

[Pim]

Сообщение от webmac

Ты из-за 2" искромсал всю подвеску?

Вот щас чё мне думать? так ? или так ?
в смысле я не понял, это сарказм?
не 2". В стоке на пружинах высота от центра колеса до края крыла была 46см перед и 46,5 зад. Я на калдине не цеплялся там где в стоке на жыпе... На проставках 2" я прокатался год с лишним, 49,5 и 50,5 было соответственно перед реконструкцией, т.е морда провисала сильнее.. Теперь и перед и зад 63см! Простая математика: 63-46=17/2,54=6,69" где тут 2"? Если только в уме, в смысле в будущем А "искромсал" я всё только потому, что штатная подвеска годится только для стока! Даже 2" лифт ведет к очень частым заменам с/блоков особенно в бумеранге...

[volgarik34]

Я тоже переделал только изза большого кол-ва саленблоков хлипких рычагов.а всего поднял на 4"

[Pim]

Сообщение от volgarik34

Я тоже переделал только изза большого кол-ва саленблоков хлипких рычагов.а всего поднял на 4"

в моем случае количество с/блоков особо не изменилось, вместо шара бумеранга у меня 2 рыбьих глаза было 8 перед 6 зад, стало наоборот 6 перед (клюшки) 8 зад (4низ +4 косые)... В перспективе +2 с/блока на морду...

[volgarik34]

Сообщение от Pim

в моем случае количество с/блоков особо не изменилось, вместо шара бумеранга у меня 2 рыбьих глаза было 8 перед 6 зад, стало наоборот 6 перед (клюшки) 8 зад (4низ +4 косые)... В перспективе +2 с/блока на морду...

тока в клюшках сайленты намного прочнее чем в хиленьких рычагах.

[webmac]

Сообщение от Pim

Вот щас чё мне думать? так ? или так ?
в смысле я не понял, это сарказм?
не 2". В стоке на пружинах высота от центра колеса до края крыла была 46см перед и 46,5 зад. Я на калдине не цеплялся там где в стоке на жыпе... На проставках 2" я прокатался год с лишним, 49,5 и 50,5 было соответственно перед реконструкцией, т.е морда провисала сильнее.. Теперь и перед и зад 63см! Простая математика: 63-46=17/2,54=6,69" где тут 2"? Если только в уме, в смысле в будущем А "искромсал" я всё только потому, что штатная подвеска годится только для стока! Даже 2" лифт ведет к очень частым заменам с/блоков особенно в бумеранге...

Не это был не сарказм. Смени подпись на 6", а то там 2" стоит, вот и подумал на какой черт так заморачиваться с подвеской всего из-за 2-х дюймов лифта.