|
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
|
![]() Цитата:
Была та же фигня.Поставил новые подшипники.Регулировочные кольца оставил на своих местах.Всё ок. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.01.2013
Адрес: Мск Лужники
Марка: УАЗ 31512 2.3i(406-й уже) Santa Fe 3 2.2CRDI Solaris 14г 1.6 акпп
Возраст: 49
Сообщений: 2,009
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
|
![]()
В понедельник перебрал на своём KJ задний мост(8.25).Люфтили все подшипники(хвостовика+корпуса дифа).При чём внешний хвостовика даже уже чуть прихватился.Мост подвывал под нагрузкой.Поставил новые подшипники и всё отлично.Задний мост больше не "поёт".Осталось передний сделать.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]() Цитата:
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
если стирается старый1 подшипник то пятно смещается на толщину истёртости. видел гудящий мост на обоймах выработка маманегарюй но нет выбоин - гудела гп - сменил подшипники - проверил пятно - гул пропал.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
![]()
Надо различать вещи износ подшипника и ослабление гайки. Чтобы пара завыла надо подшипник в мясо изодрать....... с кольцами он не подтянется при таком раскладе. Со втулкой подтянешь, базара нет............ Хотя видел однажды, подшипники изодрались до такой степени, что втулка до конца сплющилась, все везде уперлось , а люфт так и не убрался........ И пара не выла при этом, хотя оба подшипника на морковке были в мясо.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) Последний раз редактировалось Спанчбоб; 09.12.2013 в 03:10. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Пермь
Марка: Jeep Cherokee XJ 95г.в., 4.0L, AW4, NP242.
Возраст: 41
Сообщений: 139
|
![]()
Предстоит замена ГП в Дана 30 на XJ (реверсная). Посоветуйте, лучше с номерками, подшипники пары, диффа, полуосей. А так же хороший набор регулировочных шайб.
Возможно есть есть хорошие готовые киты на передний мост чирка? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]() Цитата:
![]() ![]() всё кроме шайб SPICER DRIVE - пару зачем менять?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
![]() |
![]() ![]() |