утеплитель Автотепло

[RRRight]

Сообщение от Сергей Додышев

Представляете каждый год у нас люди насмерть на дорогах замерзают! В машинах!

Естественный отбор.

Так зачем утеплитель, собственно? Я понимаю, вы там крутые знающие сибиряки, люди другого сорта и всё такое. Но все-таки: есть же штатный утеплитель, неужели он хуже этих поделок?

[Arrows]

Сообщение от RRRight

Естественный отбор.

Так зачем утеплитель, собственно? Я понимаю, вы там крутые знающие сибиряки, люди другого сорта и всё такое. Но все-таки: есть же штатный утеплитель, неужели он хуже этих поделок?

Плюсану. Так же не понимаю назначение данного "усовершенствования" . Одно дело ограничить поток холодного воздуха (даже картонка перед радиатором будет в разы эффективней).

[gunner]

утеплитель капотного пространства.
в магазе сегодня не нашел №29. придется мерить подбирать.

[платар]

вот что значит жить потусторонуУрала

[Vlad96]

вообще автотепло используют (даже на севере) на машинах с маленьким мотором
на тазиках например......там это неизбежно потому как выстывает мотор за минуты
а тут 5,2 литра магнум, ему чтоб остыть времени больше надо
+ 14 литров жижи охлаждения
я только на нексии и на 14-ке картонку ставил ито ниже -25 там потому что печка совсем не хотела греть салон

[Arrows]

Сообщение от Vlad96

вообще автотепло используют (даже на севере) на машинах с маленьким мотором
на тазиках например......там это неизбежно потому как выстывает мотор за минуты

Объясните физику данного процесса. Типа прокладка между капотом и движком накапливает тепло а потом отдает его? Я только в таком ракурсе пойму. Да и то не совсем, так как воздух является отличным теплоизлятором и толку от таких теплопередач на 1% максимум.
А Магнум, да, действительно долго остывает...

[Сергей Додышев]

Сообщение от Vlad96

вообще автотепло используют (даже на севере) на машинах с маленьким мотором
на тазиках например......там это неизбежно потому как выстывает мотор за минуты
а тут 5,2 литра магнум, ему чтоб остыть времени больше надо
+ 14 литров жижи охлаждения
я только на нексии и на 14-ке картонку ставил ито ниже -25 там потому что печка совсем не хотела греть салон

У меня кирпич после - 15 без дополнительных утеплилок не нагревается.(радики все новые). Но я и летом в жару тянув гранда на буксире километров 150 и с кондером не кипел, и по городу тоже по пробкам. А 5,2 у Вас и так кипятильники! И +20 уже кипите как напуганные!

[Arrows]

Да, когда в сибири (северный казахстан) жил, делали немного подругому. Остановился достал, типа ватного одеяла и на движок кинул (укутал). Порыбачили, сели по машинам без проблем завелись и поехали... Температура -40 -45 была нормальной для зимы.

[Сергей Додышев]

Сообщение от Arrows

Да, когда в сибири (северный казахстан) жил, делали немного подругому. Остановился достал, типа ватного одеяла и на движок кинул (укутал). Порыбачили, сели по машинам без проблем завелись и поехали... Температура -40 -45 была нормальной для зимы.

Ну вот сам себе и ответил!

[Arrows]

Нет не ответил, там ватник вплотную к движку, кроме того и с боков (написал же укутал), а тут на расстоянии и только сверху...
Счас вспоминаю ( я тогда пиздюком был), у каждого водилы были своей формы (под свою машину) телогреечки и еще с завязочками.. :-)
На лед выходишь, а он **** под тобой трещит и трещинами покрывается от каждого шага. Хоть и в метровую толщину, а все равно страшно....