|
|
|
06.11.2013, 08:57
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
Цитата:
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
06.11.2013, 22:29
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: МО
Марка: Jeep XJ
Возраст: 45
Сообщений: 547
|
Не, чот я не готов 6 тыщ за такие вещи простые платить, попробую сам соорудить подобное, за наколку большое спасибо, картинка сильно поможет на самом деле.
А марку амортизаторов под лифт 4,5 дюйма не подскажите, что нибудь не самое дорогое, но и не газваз. |
|
|
|
|
06.11.2013, 23:48
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: г.нарофоминск
Марка: чероки xj лифт4.5 продан
Возраст: 52
Сообщений: 913
|
интересный подход. грамотный колхозный лифт да еще и для повседневной эксплуатации как то странно звучит.
я бы посоветовал не торопится с колхозом, машинка живая проварена ,а по техонечку наберать бабосы и подыскивать лифт комплек.и не обезательно покупать все сразу можно и честями. сам в своё время так и зделал,для меня тоже было отдать сто штук сразу жаба душит ,а десять раз по десятке вполне нормально. зато на выходе получил то что хотел.да и намного приятней достать с коробочки и поставить.
__________________
лифт4.5 сборная солянка роуч кантри,рубикон экспрес скайджекер, jks, волга |
|
|
|
|
07.11.2013, 08:41
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: МО
Марка: Jeep XJ
Возраст: 45
Сообщений: 547
|
Не, ну конечно заводские испытанные детали всегда надёжнее и грамотнее чем наш гаражный дрочь. Но чтоб подобрать из разных комплектов нужные деталюхи нужно с ними поиметь дело, попользоваться, поподбирать. Моего опыта пока не хвататает чтоб понять что мне нужно под мои требования из того же расти или ещё какого бренда. К тому же те же рычаги Лесаруба и пружины Админа ничем не уступают тому же расти, а стоят таки подешевле. Вот я и составляю свою список из того что не будет стоить как чугунный мост и будет довольно прочной.
|
|
|
|
|
07.11.2013, 08:43
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
Рычаги от паджеры на перед и зад поставь-колхозно и надежно.дешево к томуже
__________________
|
|
|
|
|
07.11.2013, 08:49
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: МО
Марка: Jeep XJ
Возраст: 45
Сообщений: 547
|
Есть что нить посмотреть по этой теме? Ткните ссылочкой. Тоже что то стал думать о длинных рычагах, но сцуко всё как то дико не бюджетно. А уазовские клюшки что то уж очень тяжёлые, а у чирка и так неподресоренные массы очень большие.
|
|
|
|
|
07.11.2013, 18:39
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: г.нарофоминск
Марка: чероки xj лифт4.5 продан
Возраст: 52
Сообщений: 913
|
рычаги и пружины это треть всего того что будет нужно. под 32 колеса.
__________________
лифт4.5 сборная солянка роуч кантри,рубикон экспрес скайджекер, jks, волга |
|
|
|
|
07.11.2013, 19:13
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
Про рычаги - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=16392
Про рессоры - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=7028 https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=25949
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
07.11.2013, 20:25
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Подольск
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 847
|
Судя по фотке с нивой ), особое внимание удели установке шноркеля. Стандортный корпус воздушного фильтра не так уж и герметичен.
Радиатор ГУРа не помешает, для этого идеально подходит масляный фильтр от Газель - бизнес |
|
|
|
Комбинированный вид
