![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
![]()
Я на 30RH(форма поддона как у сороквторой) сам вырезал из листа пробки 2мм. Предварительно рихтовал привалочную плоскость поддона. Нормально ходило, подтеканий не было.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
![]()
Andrez, я вот именно AW4 джиповскую ни разу не делал, но все японские (из которых сделана джиповская) - всегда у всех поддон на герметике!
Я делаю так - поддон обезжириваю, ложу герметик "колбаской" (как в мануале), коробку просто протираю, не обезжириваю (иначе потом поддон не оторвёшь, не деформируя). И всё всегда по японски - надёжно, сухо, нигде не мокрит, не сочит, и поддон всегда с ножом и молотком снять можно! |
![]() |
![]() ![]() |