![]() |
#11 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
![]() Цитата:
Давление с гувернёра - пропорционально скорости. Измеряется - опять таки гидротестом (согласно мануала). |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: САРАТОВ
Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,.
Возраст: 44
Сообщений: 1,069
|
![]()
Ленту не я регулировал, регулировал мастер, акпп отвозил ему. Он вроде затенул ее от руки до упора, и на пол оборота ослабил. Правильно? или нет?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: САРАТОВ
Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,.
Возраст: 44
Сообщений: 1,069
|
![]()
Ещё раз всем привет. Ура
![]() ![]() ![]() Первые испытание, акпп переключает очень хорошо, незаметно для попы, только видно по тахометру. Дальше думаю все будет ок. Тему можно закрыть. Отдельное спасибо: alekssandr, ждановскому (Диме), OFFicer (Борису), и всем остальным за моральную поддержку. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Саратов
Марка: Джип+G
Возраст: 43
Сообщений: 818
|
![]()
Ну наконец-то ты снова в строю! Поздравляю!!!
ЗЫ учи матчасть :)
__________________
подпись удалена модераторами за подозрение на нарушение пункта 2.17 правил форума |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Саратов
Марка: Джип+G
Возраст: 43
Сообщений: 818
|
![]()
Ну наконец-то ты снова в строю! Поздравляю!!!
ЗЫ учи матчасть :)
__________________
подпись удалена модераторами за подозрение на нарушение пункта 2.17 правил форума |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: САРАТОВ
Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,.
Возраст: 44
Сообщений: 1,069
|
![]()
:Спасибо Борь, буду учить матчасть. Наследующей недели после того как приеду с Питера буду перебирать еще на своем бывшим 4 литровым акпп.
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: САРАТОВ
Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,.
Возраст: 44
Сообщений: 1,069
|
![]()
Всем привет. После ремонта проехал немного, акпп все переключала и работала как надо. Но наднях пошли непонятки. Если спокойно ездить, а потом немного погонять то включается кнопка овера. И выключить ее невозможно. Только помогает выключить и в ключить зажигание. И коробка тоже стала себя вести непонятно. Переключении идут все на 2200 снебольшими пинками если ели ели на газ жать. Под скажити что это.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: тольятти
Марка: ZJ лимитед 4.0 aw-4 (231была)242 задний д44 пары 3,73 лифт 2"
Возраст: 48
Сообщений: 177
|
![]()
может перегревается?в смысле горит кнопка о\д?
__________________
FUCK FUEL ECONOMY! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: САРАТОВ
Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,.
Возраст: 44
Сообщений: 1,069
|
![]()
Да горит и выкл неполучается. Только выкл вкл. Зажигание. Ну и само сабой нет 4 скорости.
|
![]() |
![]() ![]() |