Закипает после остановки двигателя - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

PendalFF · 28.07.2013, 16:27

сказал менять пробку на запасную и доливать антифриз:)
А коробка моей сборки фунциклирует на ять:)

Ёсик · 28.07.2013, 16:28

Цитата:

Сообщение от о.олегыч

Верхний сплющивает при половинном уровне тосола в системе , по крайней мере у меня так было когда шланг печки лопнул и литров 5-6 тосола сдёрнуло )))) Уровень надо проверить !!! Скорее всего вышел где-то, а засосать не может из расширителя пока горячий и дырка не даёт, просто засасывает воздух.

не успел ответить.

Твоя правда.

WhiteEagle вентилятор очень даже влияет - если электровентиль - то может срабатывать позже если виска и не работает то может перегреватся до предзакипающего состояния (было и то и то)

PendalFF · 28.07.2013, 16:30

Крышку переставил, антифриза долил с другой крышкой говорит потарахтел, выключил - не кипит

Ёсик · 28.07.2013, 16:31

Цитата:

Сообщение от PendalFF

Крышку переставил, антифриза долил с другой крышкой говорит потарахтел, выключил - не кипит

патрубки как себя ведут? на всякий случай в 5.2 14 литров влазит.

PendalFF · 28.07.2013, 16:36

я сказал, да, про 15кг антифриза купить и заменить полностью
Проверяет, пока больше не звонил

WhiteEagle · 28.07.2013, 18:05

Цитата:

Сообщение от Ёсик

WhiteEagle вентилятор очень даже влияет - если электровентиль - то может срабатывать позже

Влияет, но слабо. Ты разумеется можешь его позже выключать, и он будет гонять воздух. Но никак не поможет осуществить перекачку ОЖ. А естественная циркуляция оной несравненно слабее принудительной помповой.

Ёсик · 28.07.2013, 18:19

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

Влияет, но слабо. Ты разумеется можешь его позже выключать, и он будет гонять воздух. Но никак не поможет осуществить перекачку ОЖ. А естественная циркуляция оной несравненно слабее принудительной помповой.

ты не понял
и неисправная виска и электровентиль включающийся с опозданем на работающей машине = могут справоцировать закипание после остановки двса. так как система инертна изза высокой темпиратуры метала в районе камеры сгорания.

WhiteEagle · 28.07.2013, 18:38

Честно говоря, я имел в виду нормальную работу системы охлаждения, без перегревов и при ровной езде с постоянной Т ОЖ - скажем, 97°.
Если выключить двигатель, Т действительно существенно вырастает. Это есть факт. Если в системе мало ОЖ, либо она разбавленная, а крышка не держит давление, то закипание вполне реально. Если же все исправно, то этот подъем Т ни на что не влияет кроме положения стрелки. )

28.07.2013, 16:27	#11
PendalFF Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Самара Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993 Возраст: 38 Сообщений: 2,105	сказал менять пробку на запасную и доливать антифриз:) А коробка моей сборки фунциклирует на ять:)

28.07.2013, 16:30	#13
PendalFF Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Самара Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993 Возраст: 38 Сообщений: 2,105	Крышку переставил, антифриза долил с другой крышкой говорит потарахтел, выключил - не кипит

28.07.2013, 16:36	#15
PendalFF Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Самара Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993 Возраст: 38 Сообщений: 2,105	я сказал, да, про 15кг антифриза купить и заменить полностью Проверяет, пока больше не звонил

28.07.2013, 18:38	#18
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Честно говоря, я имел в виду нормальную работу системы охлаждения, без перегревов и при ровной езде с постоянной Т ОЖ - скажем, 97°. Если выключить двигатель, Т действительно существенно вырастает. Это есть факт. Если в системе мало ОЖ, либо она разбавленная, а крышка не держит давление, то закипание вполне реально. Если же все исправно, то этот подъем Т ни на что не влияет кроме положения стрелки. )