Замена ходовки

[BigArt]

Den Lll за несколько дней до замены ходовки проливай все болтовые соединения WDшкой, должно облегчить откручивание. Болты недешевые + ждать долго, но если че можно заменить на похожие, у хороших мастеров болты/гайки ведрами стоят ))

[volgarik34]

Сообщение от BigArt

Den Lll за несколько дней до замены ходовки проливай все болтовые соединения WDшкой, должно облегчить откручивание. Болты недешевые + ждать долго, но если че можно заменить на похожие, у хороших мастеров болты/гайки ведрами стоят ))

Амерские гайкки ведрами не стоят.
По теме-болты в ходовке хорошие.промазать и все пойдет.на болты кастора подходят от туарега.ищи, я номера писал

[L.Evgen]

по рычагам не знаю
с болтами проблем не было (ВД-40 в помощь)
стойки стаба (рестайл) как минимум Blue Print ADA108503 (конкорд на месяц)
аморты возьми хорошие на перед (билштайн "B6-Offroad" 24-017985, каяба 554169 Gas A Just), а на зад просто живые типа стока
панарину лучше Moog DS1235
стойки стаба на зад, как писали выше - волговские (только если не ошибаюсь у волговских внутр диаметр 8мм, а родные 10мм, но налазят с ВДхой)
втулки самих стабов лучше подбирать по образцу, т.к. в реале могут быть разного диаметра (перед 24-26, зад 13-14) + с учетом выработки, снимешь стабы, замеришь реальный диаметр в посадочном месте втулки и все поймешь, а такого добра в любой японолавке навалом
может в чем-то и не прав, но это мое мнение и основано оно на личном опыте )

[Artem BMW]

Сообщение от L.Evgen

по рычагам не знаю
с болтами проблем не было (ВД-40 в помощь)
стойки стаба (рестайл) как минимум Blue Print ADA108503 (конкорд на месяц)
аморты возьми хорошие на перед (билштайн "B6-Offroad" 24-017985, каяба 554169 Gas A Just), а на зад просто живые типа стока
панарину лучше Moog DS1235
стойки стаба на зад, как писали выше - волговские (только если не ошибаюсь у волговских внутр диаметр 8мм, а родные 10мм, но налазят с ВДхой)
втулки самих стабов лучше подбирать по образцу, т.к. в реале могут быть разного диаметра (перед 24-26, зад 13-14) + с учетом выработки, снимешь стабы, замеришь реальный диаметр в посадочном месте втулки и все поймешь, а такого добра в любой японолавке навалом
может в чем-то и не прав, но это мое мнение и основано оно на личном опыте )

А от какой волги стойки стаба? Ссылку кинь пожалуйста на картинку где-нить в инете. И по длинне они какие? как сток или под лифт?

[volgarik34]

Сообщение от Artem BMW

А от какой волги стойки стаба? Ссылку кинь пожалуйста на картинку где-нить в инете. И по длинне они какие? как сток или под лифт?

Я ставвил от газ 31105- в газмагазе,на одном конце шаровая,на другом палец с шайбой под резинки.длина под сток.

[L.Evgen]

Сообщение от volgarik34

Я ставвил от газ 31105- в газмагазе,на одном конце шаровая,на другом палец с шайбой под резинки.длина под сток.

это на дорестайл

[Den Lll]

Сообщение от L.Evgen

аморты возьми хорошие на перед (билштайн "B6-Offroad" 24-017985, каяба 554169 Gas A Just), а на зад просто живые типа стока

Каяба 55-я с этим артикулом бьётся в Екзисте только на WJ

[L.Evgen]

Сообщение от Den Lll

Каяба 55-я с этим артикулом бьётся в Екзисте только на WJ

Они одинаковы (WJ и ZJ)
могу предложить б/у билштайн "B6-Offroad" 24-017985 )

[Den Lll]

Сообщение от L.Evgen

Они одинаковы (WJ и ZJ)

Если они одинаковые, то почему ни одна стойка не бьётся как аналог?
При этом, как я понял 55-ю Каябу ставят при лифтинге. А значит она длиннее (что жестче это понятно).

[L.Evgen]

Сообщение от Den Lll

Если они одинаковые, то почему ни одна стойка не бьётся как аналог?
При этом, как я понял 55-ю Каябу ставят при лифтинге. А значит она длиннее (что жестче это понятно).

Сегодня постараюсь до гаража добежать, сфотать и замерить аморты от зедки и виджея.