JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.07.2013, 09:40   #11
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

обороты на холостых какие?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2013, 23:16   #12
PADLIK
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Новый Уренгой
Марка: YJ 4.0l.
Возраст: 41
Сообщений: 119
По умолчанию

обороты были нормальные около 800.
сегодня поменял датчик положения дросселя на оригинальный, воздух сосать перестал, зато холостой прыгает. плавно спускается, при попытке заглохнуть прыгает и опять плавно опускается, иногда глохнет. заводится так же если очень долго крутить. самодиагностика ошибок не дает.
PADLIK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.07.2013, 20:47   #13
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PADLIK Посмотреть сообщение
заводится так же если очень долго крутить. самодиагностика ошибок не дает.
Давление топлива в рампе какое? После остановки двигателя держится или падает?
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.07.2013, 21:21   #14
PADLIK
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Новый Уренгой
Марка: YJ 4.0l.
Возраст: 41
Сообщений: 119
По умолчанию

пока не мерял, собираюсь, надо тока манометр найти подходящий.
PADLIK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.07.2013, 19:32   #15
PADLIK
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Новый Уренгой
Марка: YJ 4.0l.
Возраст: 41
Сообщений: 119
По умолчанию

спасибо ребята, смастерил манометри померял давку в рампе, давления не было, оказалось лопнул шланг в баке который с насоса идет на топливопровод. спасиббо всем откликнувшимся.
PADLIK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.07.2013, 14:03   #16
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Катайся на здоровье
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.07.2013, 10:46   #17
ask7
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 93г, ZJ, 4л.
Возраст: 58
Сообщений: 126
По умолчанию

Привет всем! Мерял компрессию на своем 4 л., выяснили что в 6 цилиндре не давит ваще. Придется голову снимать, как и что надо для этого? Не могу найти описаний.
ask7 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.07.2013, 21:37   #18
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ask7 Посмотреть сообщение
Привет всем! Мерял компрессию на своем 4 л., выяснили что в 6 цилиндре не давит ваще. Придется голову снимать, как и что надо для этого? Не могу найти описаний.
Открутить коллекторы, открутить крышку клапанов, открутить корпус термостата, открутить голову... А, забыл. Слить антифриз в первую очередь. Ну это в общих чертах. Привет, земляк.

Последний раз редактировалось frostcraft; 30.07.2013 в 21:39.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.08.2013, 11:09   #19
ask7
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 93г, ZJ, 4л.
Возраст: 58
Сообщений: 126
По умолчанию

Привет! Что и как открутить я в курсе, весной сам выхлопной коллектор менял. По сборке нюансы есть? или все так просто?
ask7 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.08.2013, 09:30   #20
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Из тонкостей вроде только болт возле термостата надо мазать герметиком и закручивать его не так яростно, как остальные. Остальное вроде все стандартно. В мануале вроде все описано...
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->