![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,969
|
![]()
Спасибо за ссылку на сервис мануал, пытаюсь разобраться.
Нашел следующие позиции: черный разъем IDLE AIR CONTROL NO. 2 DRIVER K60 18YL/BK 10 IDLE AIR CONTROL NO. 3 DRIVER K40 18BR/WT 11 серый разъем FUEL LEVEL SENSOR SIGNAL K226 18LB/YL 26 И как узнать, что влияет на них, что они одновременно перестают работать? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,969
|
![]()
Друзья, помогайте. Ошибка 0108 ушла и не появляется. А чудеса с 0505 и уровнем топлива продолжаются.
Если кто подскажет верное решение, закину денег на телефон. От сложности от 500 до 1000 руб. готов. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
|
![]()
кроме как поменять моторчик ХХ и искать где нет контакта мыслей нету. разве что только на диагностику съездить. у меня на самом моторчике ХХ оплавился контакт на 4-проводе серый с чем то там. достали из фишки почистили поджали и всё гуд.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
|
![]()
а чего там можно повредить? только если залезть туда и содрать силикон или что там внутри. если просто разобрать посмотреть и обратно собрать, то наврятли. скорее всего контакт где то плохой.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,969
|
![]()
Ура, джипа починил!!!
Сначала поменял РХХ (был запасной). Кстати, старый и новый - немного разные: Но ничего непоменялось. Пришлось опять вкрыть блок. Там я увидел оторванный смд-резистор. Видимо, оторвал его, когда убирал окамляющую рамку: После небольших паяльных работ все заработало и пришло в норму. Чек не горит, холостые в норме, уровень топлива показывает реальные значения! Гуд. |
![]() |
![]() ![]() |