![]() |
#12 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ Limited 99* 4.7
Сообщений: 95
|
![]()
Мораль сей сказки с расколбасом такова:
Появилась ошибка Р0307 пропуск зажигания, перекинули катушки, вылезло Р0357 неисправность катушки. Купил катушку - не помогло, сканер ничего не показал, прозвонили проводку всё в норме, сняли форсунки, помыли, заменили колечки на них, померили давление в двигателе - 10 (маловато), собрали, всё так же. Сняли клапанную крышку, слетело коромысло с компенсатора и лежало около, порядка 1000 км получается. Собрали всё обратно, всё так же. Воткнули новый датчик давления масла, загорелся красный чек, померили давление масла - 1. :blink: В общем все вибрации и троения пропали, но оказалось что маслянный насос походу вообще не пашет. В итоге надо пол движка разбирать и менять насос. Пичаль :( Тему можно закрывать. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 43
Сообщений: 1,621
|
![]()
Куда закрывать, зачем закрывать? Щас самое интересное начинается. Долго ли мотор без масла? И почему не вклинил?
Последний раз редактировалось Сашка М; 12.07.2013 в 16:40. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ Limited 99* 4.7
Сообщений: 95
|
![]()
Масло в моторе есть, давления нет и проехал он так уже 1000 км. Зато стал работать ровно и без шумно, это хоть радует. В общем ничего я не понимаю. Надо просто насос заменить или делать более серьезный ремонт?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Псков
Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин
Возраст: 51
Сообщений: 796
|
![]()
Как мерял давление? 1- на холостых, или на оборотах, на каких оборотах и т.д. Мотор без давления масла бесшумно работать не может.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 43
Сообщений: 1,621
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ Limited 99* 4.7
Сообщений: 95
|
![]()
Температурна стрелка в районе 50-60 была. На разных оборотах и на холосте и на 2000, сначала тарахтел, потом когда до дома приехал вышел ниглуша, открыл капот и офигел - крутятся ролики, никакой вибрации, не стукают компенсаторы, вообще некаких посторонних стуков и звуков.
А стрелка на панели у масляного в положении 1, даже не 1 а чуть выше ноля и никаких движений, и на холостых и на 100 км/ч, так бывает? Последний раз редактировалось Игрок; 12.07.2013 в 17:38. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ Limited 99* 4.7
Сообщений: 95
|
![]()
Ну я незнаю как прибор называется, но профессиональный походу, много насадок под разные датчики, туда манометр подключается на сто 4х4 ребята по американцам занимаются.
А 1 это в барах или в чем там хз, на манометре после 0 следующее деление. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
|
![]()
Вот что пишет мануал по давлению масла.
OIL PRESSURE At Curb Idle Speed (MIN)* 25 kPa (4 psi) @ 3000 rpm 170 - 550 kPa (25 - 80 psi) * CAUTION: If pressure is zero at curb idle, DO NOT run engine at 3000 rpm. (4) If oil pressure is 0 at idle, shut off engine. Check for a clogged oil pick-up screen or a pressure relief valve stuck open.
__________________
LX470 & rav4 |
![]() |
![]() ![]() |