JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2013, 15:40   #11
SANEK008
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Оренбург
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 1996 г.в.
Сообщений: 22
По умолчанию

огромное спасибо!!!
SANEK008 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2013, 17:10   #12
SANEK008
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Оренбург
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 1996 г.в.
Сообщений: 22
По умолчанию

Спасибо
SANEK008 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2013, 19:02   #13
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

Лямбда сдохла или с ней нет связи - 21-я ошибка.
Обрыв цепи в проводке коробки - 37-я. У меня 37-я.была из-за замятого штырька в разъеме коробки. Тестер в руки и прозванивай. Начни с предохранителя и реле АКПП
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2013, 20:09   #14
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,164
По умолчанию

37 может быть общей по коробке, конкретно надо сканером читать
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2013, 20:26   #15
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,675
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SANEK008 Посмотреть сообщение
12 37 37 21 37 37 55- как узнать что это?
повторяющаяся ошибка - признак неисправной праводки - либо коротышь либо неконтакт.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2013, 23:23   #16
Arrows
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Arrows
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Москва-Пушкино-Орел
Марка: ZG 1995 5,2 в стоке (почти), Шнива в стоке.
Возраст: 51
Сообщений: 330
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SANEK008 Посмотреть сообщение
12 37 37 21 37 37 55- как узнать что это?
А 4 раза 37, это как?
Цитата:
Цепь соленоида муфты преобразователя крутящего момента. Детектируется разрыв или замыкание в цепи соленоида разблокировки части дросселя преобразователя крутящего момента (только автомобили с автоматической КПП). Либо некорректный сигнал с датчика переключения режимов автоматической коробки.
то есть все вместе взятое?
Arrows вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2013, 23:26   #17
Arrows
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Arrows
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Москва-Пушкино-Орел
Марка: ZG 1995 5,2 в стоке (почти), Шнива в стоке.
Возраст: 51
Сообщений: 330
По умолчанию

Есик, извини не увидел...
Arrows вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2013, 23:32   #18
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,675
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arrows Посмотреть сообщение
Есик, извини не увидел...
при чём моё высказывание выше касается так же и кодов двс - имхо
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2013, 16:32   #19
SANEK008
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Оренбург
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 1996 г.в.
Сообщений: 22
По умолчанию

Датчик скорости проверил, зубья в норме, почистил все контакты на датчиках,не помогло. Самодиагностика показывает ошибку 21- (Проблемы с цепью сигнала датчика кислорода. Напряжение датчика к компьютеру не изменяется во времени или изменяется медленне, чем необходимо),может ли это быть причиной? и 37- (Цепь соленоида муфты преобразователя крутящего момента. Детектируется разрыв или замыкание в цепи соленоида разблокировки части дросселя преобразователя крутящего момента (только автомобили с автоматической КПП). Либо некорректный сигнал с датчика переключения режимов автоматической коробки)- я так понимаю что скорее всего в этом проблема,подскажите какие это датчики смотреть надо.
SANEK008 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2013, 16:53   #20
SANEK008
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Оренбург
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 1996 г.в.
Сообщений: 22
По умолчанию

не знаю важно это или нет, но вот в таком порядке ошибки 12 21 21 21 21 21 21 21 21 21 37 37
SANEK008 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->