![]() |
#11 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Алтайский край Рубцовск
Марка: WJ 1999 4.7 Limited 247 QUADRA-DRIVE
Возраст: 52
Сообщений: 104
|
![]()
У Тазовского насоса производительность расчитана под другой объем, соответственно и разгон другой и все вытекающие последствия
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
|
![]()
Хм, вот у этого насоса для чирка: http://www.ebay.com/itm/255LPH-High-...21556a&vxp=mtr написано 255LPH (то бишь 255 литров в час), правда это High Performance насос, про родные чет не пишут производительность.
__________________
LX470 & rav4 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
|
![]()
Вычитал в мануале такой абзац: A good fuel pump will deliver at least 1/4 liter
of fuel in 7 seconds. Do not operate fuel pump for longer than 7 seconds with fuel line disconnected as fuel pump module reservoir may run empty. Т.е. 0,25 литра в 7 секунд, или 128,5 литра в час и это минимум. Вывод нужно насос производительностью 130-150 литров в час. Интересно 255 литров в час, будет в обратку качать постоянно бенз ![]()
__________________
LX470 & rav4 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 43
Сообщений: 1,621
|
![]()
VOYAGER 2.4 1999 года был. Поехали в Москву за товаром, назад приехали на галстуке, ввиду срочной надобности машины на утро уже был вкорячен насос от десятки. Поездил нормально пару месяцев, потом ниже полбака пропадала тяга, мотор дергался в конвульсиях. Видать насос плохо охлаждался и подох частично. Поменяли супстя некоторое время на родной и о проблеме забыли.
Вторая возможная причина - забитая сетка на насосе. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
|
![]()
Вчера завел авто, а снизу с бака как бенз побежит
![]() Заглушил. Постоял, думал может бак продырявился (а там полный бак, недавно заправил),не перестало бежать (фу хоть 80 литров не выльется на пол). Снял лючок, и тут мне надо было завести и посмотреть откуда бежит, не же блин хорошая мысля приходит опосля ![]() Уровнемер, дорожки с верха до середины перетерты, с середины до низа все пучком. Глянул цены на уровнемеры, ну их нахрен, надо пропаять отдать кому нибудь (дорожки слишком мелкие, я сам их только в одну жирную дорогу пропаяю ![]() Зае.... замучался разбирать колбу, и так и сяк ее вертел, потом уже допер как насос достать. Ну и достал насос, "узнал" марку и производительность, ёперный театр на нем вообще ничего не написано. Короче все собрал, завел и ничего не бежит. Что за ипатня произошла, нарывается зараза на спичку ![]()
__________________
LX470 & rav4 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 46
Сообщений: 694
|
![]()
Так от куда бенз то бежал так и не сказал... :-)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 49
Сообщений: 3,213
|
![]()
ПОСТАВИЛ СЕБЕ БАК ОТ ГРАНДА И МОТОРЧИК НАСОСА ОТ ЛЕКСУСА V8 , ДО ТОГО ЕЗДИЛ НА РОДНОМ. НЕ ДКМАЛ ЧТО АВТО НА СТОЛЬКО РЕЗВЫМ МОЖЕТ БЫТЬ )))
|
![]() |
![]() ![]() |