|
![]() |
#1 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]()
ок. спасибо за консультацию. правда, это будет еще не скоро. на будущее узнал просто.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]()
так а чо, нельзя что ли сразу сделать ступицу для WJ под сменный подшипнек, но с ZJ разбля...ой...болтовкой?
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]()
Кстати про Хондовский подшипник в ступицу WJ. В одном комплекте пришла и ступичная гайка.
Так вот джиповская и хондовская гайка ступичные совершенно одинаковые, как по резьбе, так и по размеру под ключ на 36 |
![]() |
![]() ![]() |