тормоза

[Skydive]

Сообщение от Zhendos

У кого нибудь тормоза работают нормально? У меня задние барабанные, АБС не работает горит лампочка. С первого нажатия на педаль тормоза проваливается глубоко и тормозит плохо, если нажать два раза подряд то второй раз проваливается меньше, жёстче и тормозит лучше. На днях в сервисе прокачали систему без сканера, на заведённом двигателе и в бачок подали небольшое давление (сказали так надо с АБС без сканера прокачивать), развели колодки, результата нет. Торможу со второго нажатия на педаль. Как думаете чего делать?

Ехать на Имолу и прокачать тормоза с использованием DRB. У меня таких проблем нет, тормозит отлично, АБС -работает.

[Николай Пименов]

Не при всех неисправностях АБС (вызывающих лампочку) возможна прокачка с ДРБ, если АБС совсем в отказе, она и ДРБ кукишь покажет.

[jarinov]

Сообщение от BigArt

jarinov так вот где этот "колдун" спрятан.... спасибо за инфу, попробую на рокавто поискать. То же самое с тормозами после прокачки стало.
пс на рокавто нет.

Вечером дома фотку скину. У меня на работе кто-то провод от телефона с пизонерил. После его замены я тормоза прокачивал сначала на заглушенной машине, потом на заведенной, никакими дополнительными приблудами, кроме ног жены, не пользовался

[Стас 69 См]

Сообщение от jarinov

Вечером дома фотку скину. У меня на работе кто-то провод от телефона с пизонерил. После его замены я тормоза прокачивал сначала на заглушенной машине, потом на заведенной, никакими дополнительными приблудами, кроме ног жены, не пользовался

всё правильно у тебя ристайл и на нем другая АБС относительно той что на 92-94 годах там без ДРБ не получится, или как я выкинуть совсем гидроблок АБС и не думать о нём боле , я Женьке всё показывал и рассказывал на примере своего индейца, но он не хочет верить, вас всех пытает, а мож скучно, но я не настаиваю на своём варианте, пусть поэксперементирует - вдруг всё получится, глядишь и нас научит....

[Николай Пименов]

АБС на рестайле та же по сути (гидроблок вообще один в один), отличается только исполнение электронного модуля (соответственно, разъемы другие). Без ДРБ получится точно так же как и дорестайл, только контакты другие надо использовать.
В москау что, абс сделать никто не может? Она же простая как 3 копейки (если нет электронных проблем в блоке управления)!

[jarinov]

Да, дорестайл и рестайл гидроблоки одинаковые, по поводу электрики внутри не знаю, а снаружи в разъеме один контакт просто в другом месте стоит. Я когда себе искал бу, много их пересмотрел.
По поводу колдуна, вот он, с желтой этикеткой на конце. ГТЦ снят.

[BigArt]

jarinov спасибо за фото! я нашел его на ebay http://www.ebay.com/itm/1987-96-Jeep...5f14ca&vxp=mtr

Стас 69 См а как вы удалил блок абс? можно поинтересоваться? у меня абс не работает, нет одного датчика и провод в салоне обрезан, думаю удалить его вообще.

[Николай Пименов]

А что на дорестайле разъем 55 контактов и один, а на послерестайле - 2 разъема, это типа не разница что ли?
Это не совсем колдун, но суть то же: перераспределение потоков тормозухи.

АБС реально удалить из системы, только не так просто как раз-два-три, но удаляемо.

[jarinov]

Сколько раз снимал и ставил у себя АБСку, ни разу второго разъема не видел :-)

[jarinov]

https://jeep-forum.ru/forum/showthre...=26274&page=10

Сообщение №100. Второй разъем, это в который подключается двигатель АБС? Если на дорестайле его нет, то прошу прощения, не обращал внимания.