охлаждение WJ - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Jeepshade · 20.12.2012, 12:29

Цитата:

Сообщение от WJ Droid

не буду трогать ...нуее нафиг...гремит токо когда на холодную завожу..минуты 3...くコ:彡

Нормальная работа виски!!!!!!

TFN · 26.12.2012, 15:56

Народ а подскажите пожалуйста, у меня 4,0 2003г должна ли быть виска у меня или нет, стоит только один электро вентилятор и еще на рабочей температуре верхний патрубок не прожмешь руками, дубовый ппц. Причем антифриз не выбивает, крышку поменял все тоже самое, уже год так отъезд вроде все нормально, но все равно такой дубовый патрубок смущает.

Jeepshade · 27.12.2012, 01:26

Цитата:

Сообщение от TFN

Народ а подскажите пожалуйста, у меня 4,0 2003г должна ли быть виска у меня или нет, стоит только один электро вентилятор и еще на рабочей температуре верхний патрубок не прожмешь руками, дубовый ппц. Причем антифриз не выбивает, крышку поменял все тоже самое, уже год так отъезд вроде все нормально, но все равно такой дубовый патрубок смущает.

Виску хочешь,можно поставить,на 4 литра по желанию
Патрубок напрягает -поменяй или отъездий еще год ,потом поменяешь!!!

TFN · 27.12.2012, 10:45

[QUOTE=Патрубок напрягает -поменяй или отъездий еще год ,потом поменяешь!!![/QUOTE]
В том то и дело что на холодную патрубок мягкий как положено, а когда машина прогревается и горячая не прожмешь, как будто очень большое давление, но в то же время проехал уже 30 тыщ и все нормально, вот и спрашиваю должно ли он так быть на жипах, хотя в книгах нашел информацию что на жипах давление в системе 1,2-1,45, это выше чем на всех остальных машинах.

Artery · 27.12.2012, 12:26

Это нормально.

darkcorp · 05.06.2013, 16:16

У меня тоже судя по вину виска не стояла с завода (машина канадка). Вентилятор практически постоянно молотит, скидывает со 103 до 95 гр. Хочу виску все же поставить. Насколько понял, она идет как heavy duty на машинах мексиканской сборки.

antoni86 · 09.07.2013, 10:24

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста по некоторым вопросам.
Авто 2000 год 4.7 стоит вискомуфта и электро ветилятор. Когда и при каких условиях должен включаться эл.вентилятор. У меня не включается вообще принудительно его замыкал, работает отлично. Авто стоит на месте с включенным кондеем температура доходит до 105 погазуешь падает. В чем может быть причиа не срабатывания эл. вентилятора. Спасибо заранее.

WhiteEagle · 09.07.2013, 10:42

Цитата:

на рабочей температуре верхний патрубок не прожмешь руками, дубовый ппц. Причем антифриз не выбивает, крышку поменял все тоже самое

Ну и отлично, радуйся, так и должно быть, крышка работает исправно..

нефед · 09.07.2013, 17:20

Электро включается при достижении движком 105 по цельсию или при включении кондея, даже если в нем нет фреона

antoni86 · 10.07.2013, 14:03

[QUOTE=нефед;668343]Электро включается при достижении движком 105 по цельсию или при включении кондея, даже если в нем нет фреона[/QUOTE

Спасибо за разяснение. У меня не включается ни так ни так, в
чем может быть причина.

26.12.2012, 15:56	#12
TFN Пользователь Житель форума Регистрация: 02.11.2011 Адрес: М.О Марка: Jeep Grand Cherokee 2003г 4.0l QD Сообщений: 248	Народ а подскажите пожалуйста, у меня 4,0 2003г должна ли быть виска у меня или нет, стоит только один электро вентилятор и еще на рабочей температуре верхний патрубок не прожмешь руками, дубовый ппц. Причем антифриз не выбивает, крышку поменял все тоже самое, уже год так отъезд вроде все нормально, но все равно такой дубовый патрубок смущает.

27.12.2012, 10:45	#14
TFN Пользователь Житель форума Регистрация: 02.11.2011 Адрес: М.О Марка: Jeep Grand Cherokee 2003г 4.0l QD Сообщений: 248	[QUOTE=Патрубок напрягает -поменяй или отъездий еще год ,потом поменяешь!!![/QUOTE] В том то и дело что на холодную патрубок мягкий как положено, а когда машина прогревается и горячая не прожмешь, как будто очень большое давление, но в то же время проехал уже 30 тыщ и все нормально, вот и спрашиваю должно ли он так быть на жипах, хотя в книгах нашел информацию что на жипах давление в системе 1,2-1,45, это выше чем на всех остальных машинах.

27.12.2012, 12:26	#15
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Это нормально.

05.06.2013, 16:16	#16
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 43 Сообщений: 2,975	У меня тоже судя по вину виска не стояла с завода (машина канадка). Вентилятор практически постоянно молотит, скидывает со 103 до 95 гр. Хочу виску все же поставить. Насколько понял, она идет как heavy duty на машинах мексиканской сборки.

09.07.2013, 10:24	#17
antoni86 Пользователь Новичок Регистрация: 23.05.2013 Адрес: нижневартовск Марка: jeep grand cherokee WJ 2000 4.7 Сообщений: 13	Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста по некоторым вопросам. Авто 2000 год 4.7 стоит вискомуфта и электро ветилятор. Когда и при каких условиях должен включаться эл.вентилятор. У меня не включается вообще принудительно его замыкал, работает отлично. Авто стоит на месте с включенным кондеем температура доходит до 105 погазуешь падает. В чем может быть причиа не срабатывания эл. вентилятора. Спасибо заранее.

09.07.2013, 17:20	#19
нефед Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2011 Адрес: Армавир Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 " Возраст: 52 Сообщений: 2,775	Электро включается при достижении движком 105 по цельсию или при включении кондея, даже если в нем нет фреона

10.07.2013, 14:03	#20
antoni86 Пользователь Новичок Регистрация: 23.05.2013 Адрес: нижневартовск Марка: jeep grand cherokee WJ 2000 4.7 Сообщений: 13	[QUOTE=нефед;668343]Электро включается при достижении движком 105 по цельсию или при включении кондея, даже если в нем нет фреона[/QUOTE Спасибо за разяснение. У меня не включается ни так ни так, в чем может быть причина.