Не работает режим парт и ло на 242 раздатке - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Чимберлен · 14.12.2012, 22:01

много писал - перечитал - понял что нифига не понятно - удалил.
снмите РК проверьте зубья на 20(входной вал) и на 12 муфта(шетерня включения понижено передачи) .

вы бы разобрали её всю - да сфотографировали - подумаем.

Skydive · 15.12.2012, 09:13

Цитата:

Сообщение от KRASHTESTER

все с завода стоит. может вышибать от люфта в переднем мосту?

нет.

KRASHTESTER · 16.12.2012, 12:55

я думал 21 планетарка отвечает за блокировку и пониженную. я ее вскрывал всю. до дальней не лазил.....

sviaz · 17.12.2012, 06:55

Вот фото моей муфты и вала, на муфте есть износ небольшой, неужели из-за него вылетает ?

Skydive · 17.12.2012, 07:05

Цитата:

Сообщение от sviaz

Вот фото моей муфты и вала, на муфте есть износ небольшой, неужели из-за него вылетает ?

Да у меня примерно так же, но ничего не выбивает.
Мне кажется что все эти проблемы, из за того что вилка, недовтыкает, эту муфту внутрь диффа до конца.

sviaz · 17.12.2012, 07:12

ну вилка без дефектов внешне, накладки поменяны, вообще кроме сбитых зубцов на муфте проблем не увидел.

Skydive · 17.12.2012, 07:14

Попробуй включить блокировку со снятой тягой переключения. и проехаться.

dimanoid · 17.12.2012, 09:56

а где зубцы сбитые?

sviaz · 17.12.2012, 11:09

внешние на муфте, самый ближний, правда не в фокусе получилось, там около 1мм зализано

dimanoid · 17.12.2012, 11:33

видно плохо, но обычно на раздатках так делают специально на заводе чтоб зубья в шестерню лучше заходили. скорее всего это не баг, а фича

14.12.2012, 22:01	#11
Чимберлен Пользователь Местный Регистрация: 13.04.2012 Адрес: Москва Марка: Jeep Сообщений: 115	много писал - перечитал - понял что нифига не понятно - удалил. снмите РК проверьте зубья на 20(входной вал) и на 12 муфта(шетерня включения понижено передачи) . вы бы разобрали её всю - да сфотографировали - подумаем. Последний раз редактировалось Чимберлен; 15.12.2012 в 09:20.

17.12.2012, 06:55	#14
sviaz Пользователь Житель форума Регистрация: 19.08.2010 Адрес: Новосибирск Марка: xj89 4.0 av4 242 Возраст: 49 Сообщений: 356	Вот фото моей муфты и вала, на муфте есть износ небольшой, неужели из-за него вылетает ? Миниатюры

16.12.2012, 12:55	#13
KRASHTESTER Пользователь Житель форума Регистрация: 06.12.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ черный raptor салон 5,9 мотор 4.0 Возраст: 37 Сообщений: 465	я думал 21 планетарка отвечает за блокировку и пониженную. я ее вскрывал всю. до дальней не лазил.....

17.12.2012, 07:12	#16
sviaz Пользователь Житель форума Регистрация: 19.08.2010 Адрес: Новосибирск Марка: xj89 4.0 av4 242 Возраст: 49 Сообщений: 356	ну вилка без дефектов внешне, накладки поменяны, вообще кроме сбитых зубцов на муфте проблем не увидел.

17.12.2012, 07:14	#17
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Попробуй включить блокировку со снятой тягой переключения. и проехаться.

17.12.2012, 09:56	#18
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	а где зубцы сбитые?

17.12.2012, 11:09	#19
sviaz Пользователь Житель форума Регистрация: 19.08.2010 Адрес: Новосибирск Марка: xj89 4.0 av4 242 Возраст: 49 Сообщений: 356	внешние на муфте, самый ближний, правда не в фокусе получилось, там около 1мм зализано

17.12.2012, 11:33	#20
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	видно плохо, но обычно на раздатках так делают специально на заводе чтоб зубья в шестерню лучше заходили. скорее всего это не баг, а фича