|
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Тула
Марка: Гранд wj 4.7, 32мт, буши,4,5" сильверстоун
Возраст: 42
Сообщений: 216
|
А чо там по бюджету у Лесоруба выходит в круг, примерно?
__________________
Три буквы, о которые разбиваются все доказательства-" И ЧО?! " |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,173
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 26
Сообщений: 4,839
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
|
Может можно как нибудь заклинить виску,что бы постоянно перед был подключен???
Или это из области фонтастики?????
__________________
![]() Jeep-Wrangler TJ ![]()
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
Если там два водила, то просто снять то что пониженку включает, а блокировку оставить. Ни чего там не порвёт, по асфальту только ездить не надо в таком режиме.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
короче разбиру когда подшипники менять буду. если две вилки, пониженную сниму. проблема в том, что шестерня от перемещения фиксируется этой самой вилкой
|
|
|
|