Насос ГУР - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

valdod · 03.11.2012, 16:40

Цитата:

Сообщение от bobah1978

Я шкив так и не смог снять, кстати в какую сторону откручивается на нем гайка под шестигранник?

Нет там никакой гайки -

https://jeep-forum.ru/forum/showthre...2%E0+%E3%E5%F0

frostcraft · 03.11.2012, 22:16

Цитата:

Сообщение от valdod

Нет там никакой гайки -

https://jeep-forum.ru/forum/showthre...2%E0+%E3%E5%F0

Тож хотел эту ссылку кинуть... Опоздал...

nikolai.shorin · 20.03.2014, 20:52

если раньше работал нормально и только заменил сальник- тогда ищи причину завоздушки ,гудит значит дросилирует масло туда-сюда из-за возд. пробки . .

HouseMD · 06.11.2012, 15:21

Те же яйца.
Гудел насос ГУР. в конечном итоге вклинил на ходу.
Заказал в Белорусии. Поставил. гудит. меньше но гудит.
Шланги не пережаты. бачок на насосе.....

Есть версия, что шланг высокого давления не родной уже и не хватает сечения. но на вид - родной :)

Куда смотреть???

HouseMD · 07.11.2012, 04:25

Ложная тревога :) Просто долго прокачивалось :)

MAXIMUS1984 · 07.11.2012, 07:10

Цитата:

Сообщение от HouseMD

Ложная тревога :) Просто долго прокачивалось :)

я же говорил что все беды по гудению ГУР от недостатка масла!!!! ;)

HouseMD · 07.11.2012, 16:57

Нет. У предыдущего была другая проблема.
Развалился подшипник передний.

bobah1978 · 09.11.2012, 11:14

Так объясните мне, какой шлаг подходит от рууских авто????
На днях взял от газона, так там верхняя гайка на 16 (подходит), а нижняя, что в редуктор, не подходит - она на 16, а нужно на 18.
Чем можно попробовать заменить?

bobah1978 · 12.11.2012, 16:19

Коллеги, ну помогите советом, кто может!!!!!!!

valdod · 12.11.2012, 17:10

Ну кто может помочь, если там резьбы дюймовые?
Или купи оригинальный шланг, или у токаря точи переходник с ГУРа на твой размер...

20.03.2014, 20:52	#3
nikolai.shorin Пользователь Местный Регистрация: 19.09.2010 Адрес: орловская обл. Марка: 2,5 ТД 95г XJ Возраст: 71 Сообщений: 152	если раньше работал нормально и только заменил сальник- тогда ищи причину завоздушки ,гудит значит дросилирует масло туда-сюда из-за возд. пробки . . __________________ Levsha

09.11.2012, 11:14	#8
bobah1978 Пользователь Новичок Регистрация: 14.09.2012 Адрес: Туапсе Марка: Jeep Cherokee `88 4.0L AW4 NP242 Возраст: 46 Сообщений: 67	Так объясните мне, какой шлаг подходит от рууских авто???? На днях взял от газона, так там верхняя гайка на 16 (подходит), а нижняя, что в редуктор, не подходит - она на 16, а нужно на 18. Чем можно попробовать заменить? __________________ Jeep Cherokee XJ 4.0L AW-4 NP242 `88

12.11.2012, 16:19	#9
bobah1978 Пользователь Новичок Регистрация: 14.09.2012 Адрес: Туапсе Марка: Jeep Cherokee `88 4.0L AW4 NP242 Возраст: 46 Сообщений: 67	Коллеги, ну помогите советом, кто может!!!!!!! __________________ Jeep Cherokee XJ 4.0L AW-4 NP242 `88

06.11.2012, 15:21	#4
HouseMD Пользователь Новичок Регистрация: 23.02.2012 Адрес: Иркутск Марка: Cherokee XJ 4.0 Limited Сообщений: 83	Те же яйца. Гудел насос ГУР. в конечном итоге вклинил на ходу. Заказал в Белорусии. Поставил. гудит. меньше но гудит. Шланги не пережаты. бачок на насосе..... Есть версия, что шланг высокого давления не родной уже и не хватает сечения. но на вид - родной :) Куда смотреть???

07.11.2012, 04:25	#5
HouseMD Пользователь Новичок Регистрация: 23.02.2012 Адрес: Иркутск Марка: Cherokee XJ 4.0 Limited Сообщений: 83	Ложная тревога :) Просто долго прокачивалось :)

07.11.2012, 16:57	#7
HouseMD Пользователь Новичок Регистрация: 23.02.2012 Адрес: Иркутск Марка: Cherokee XJ 4.0 Limited Сообщений: 83	Нет. У предыдущего была другая проблема. Развалился подшипник передний.

12.11.2012, 17:10	#10
valdod Banned Житель форума Регистрация: 06.10.2009 Адрес: Одесса Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242 Сообщений: 1,976	Ну кто может помочь, если там резьбы дюймовые? Или купи оригинальный шланг, или у токаря точи переходник с ГУРа на твой размер...