Дурит коробка - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 16.03.2010, 00:20

http://www.jeep.auto.ru/Grand_Cherok...nual/index.htm Похоже на мануал.

Ёсик · 16.03.2010, 00:24

http://www.jeep.auto.ru/Grand_Cherok...al/page_15.htm О! читай внимательно - там о твоей проблемме.

urik · 16.03.2010, 16:12

номер 30 на картинке

Никита · 16.03.2010, 16:17

Менять датчик говернера подразумевается ремонт всей АКПП

vook · 16.03.2010, 17:31

Цитата:

Сообщение от Никита

Менять датчик говернера подразумевается ремонт всей АКПП

Вот этого все и страшатся, я тоже

vook · 16.03.2010, 17:50

Цитата:

Сообщение от Ёсик

http://www.jeep.auto.ru/Grand_Cherok...al/page_15.htm О! читай внимательно - там о твоей проблемме.

и там тоже пишут: 4) Неотрегулирована передняя полоса передачи.
Ищу спец ключ чтобы по норме сделать все... (регулировка тросика не помогла)

Ёсик · 16.03.2010, 19:13

Цитата:

Сообщение от urik

номер 30 на картинке

30) .SOLENOID, Transmission Governor
*04617 210* Соленоид АКПП 3 813,49р.
---------------------------------------------
Информация отсюда - http://www.elcats.ru/chrysler/Parts....+Speed%2C+42Re

urik · 16.03.2010, 20:21

Цитата:

Сообщение от Ёсик

30) .SOLENOID, Transmission Governor
*04617 210* Соленоид АКПП 3 813,49р.
---------------------------------------------
Информация отсюда - http://www.elcats.ru/chrysler/Parts....+Speed%2C+42Re

там где-то должен быть еще pressue sensor, два или три варианта в зависимости от года.

urik · 16.03.2010, 20:27

Цитата:

Сообщение от Никита

Менять датчик говернера подразумевается ремонт всей АКПП

Бред. Вылечил свою АКПП от подобных эффектов по предложенному алгоритму. Если АКПП в ручном режиме ездит адекватно, а на автомате дурит - вероятность успеха от замены гувернера или датчика давления велика.

Мне диагноз поставил Олег с Ботанической, прокатившись на авто и послушав мой рассказ о симптомах и был прав. Менял потом сам.

Так что сначала советую к НОРМАЛЬНЫМ спецам заехать, а потом АКПП перебирать. Ну и при переборке АКПП обычно не меняют гувернер и датчик давления если на них не было нареканий или клиент ничего не сказал. это по деньгам +7-8тыщ к запчастям, поэтому уже ПОСЛЕ переборки если проблемы остались - разбираются с подобными мелочами

Ёсик · 16.03.2010, 21:05

Цитата:

Сообщение от urik

там где-то должен быть еще pressue sensor, два или три варианта в зависимости от года.

25) .O RING, Pressure Switch
06034 493 O ring, pressure switch (. Pressure Sensor, .369 I.D.)
104,86р.
--------------------------
Этот что ли?

16.03.2010, 00:20	#11
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	http://www.jeep.auto.ru/Grand_Cherok...nual/index.htm Похоже на мануал.

16.03.2010, 00:24	#12
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	http://www.jeep.auto.ru/Grand_Cherok...al/page_15.htm О! читай внимательно - там о твоей проблемме.

16.03.2010, 16:12	#13
urik Пользователь Житель форума Регистрация: 17.02.2010 Адрес: Рязань Марка: TJ 97 Сообщений: 1,196	номер 30 на картинке

16.03.2010, 16:17	#14
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 41 Сообщений: 4,104	Менять датчик говернера подразумевается ремонт всей АКПП