JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2010, 09:55   #11
ziggy
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: пенза
Марка: jeep cherokee XJ limited 4.0 акпп 90 год
Возраст: 42
Сообщений: 291
По умолчанию

может емкости в коробочке бендикс стоит поменять (вроде делают так на более новых моделях с мопаром....
ziggy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.03.2010, 10:52   #12
ubn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
По умолчанию

а я считаю что мотор хх надо проверять

в смысле может обрыв в ногах водителя
вот плетка и шалить если ее нправильно закрепить он авсю плетку перерубает
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"
ubn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.03.2010, 10:55   #13
ziggy
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: пенза
Марка: jeep cherokee XJ limited 4.0 акпп 90 год
Возраст: 42
Сообщений: 291
По умолчанию

в выходные снимали мозги искали обрыв на кислородник....все накрепко подключили назад и закрепили.... в ногах водителя врядли обрыв

хх подключен. вроде новый. к тому же неисправность как бы "плавающая"
ziggy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.03.2010, 11:30   #14
ziggy
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: пенза
Марка: jeep cherokee XJ limited 4.0 акпп 90 год
Возраст: 42
Сообщений: 291
По умолчанию

===============================

'Объяснил он это тем, что стабилизатор напряжения в контроллере двигателя "подсел" и не выдает нужное напряжение на вход датчика (вместо 5В, идет 4,6).'

===============================

а можно ли поправить непосредственно внутри мозгов? имеит ли смысл все емкости там поменять на всякий случай как делают с мопаром?
ziggy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.03.2010, 14:20   #15
ubn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
По умолчанию

ну заменить лишним не будет....кондеры тожи имеют срок эксплуатации свой.
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"
ubn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.03.2010, 16:51   #16
andreyLunev
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ubn Посмотреть сообщение
а я считаю что мотор хх надо проверять

в смысле может обрыв в ногах водителя
вот плетка и шалить если ее нправильно закрепить он авсю плетку перерубает
Я тоже так считал. Замена ничего не изменила. Ваабще!
Зато теперь у ziggy новый мопаровский мотор ХХ :)

Незнаю.. мож просто череда совпадений...
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек"..
andreyLunev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2010, 20:36   #17
ziggy
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: пенза
Марка: jeep cherokee XJ limited 4.0 акпп 90 год
Возраст: 42
Сообщений: 291
По умолчанию

померял на холодной машине как описано здесь

http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj...x/TPS_test.htm

все сошлось - примерно 5 и примерно 0.8

теперь наверное надо на горячей померять....так чтоли?
ziggy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2010, 20:39   #18
ziggy
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: пенза
Марка: jeep cherokee XJ limited 4.0 акпп 90 год
Возраст: 42
Сообщений: 291
По умолчанию

мерял на трехконтактном..может еще на 4-х контактном надо....
ziggy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2010, 20:48   #19
andreyLunev
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ziggy Посмотреть сообщение
померял на холодной машине как описано здесь

http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj...x/TPS_test.htm

все сошлось - примерно 5 и примерно 0.8

теперь наверное надо на горячей померять....так чтоли?
Без разницы, горячая она или холодная. Это ж просто резистор.. Не, ну теоретически при увеличении температуры может измениться сопротивление.. весь вопрос НА сколько изменится при ТАКОМ изменении температуры..
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек"..
andreyLunev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2010, 21:22   #20
ziggy
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: пенза
Марка: jeep cherokee XJ limited 4.0 акпп 90 год
Возраст: 42
Сообщений: 291
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andreyLunev Посмотреть сообщение
Без разницы, горячая она или холодная. Это ж просто резистор.. Не, ну теоретически при увеличении температуры может измениться сопротивление.. весь вопрос НА сколько изменится при ТАКОМ изменении температуры..
пока есть два факта

1) по показаниям - все в норме
2) машина после прогрева херачит под 3000 на холостом ходу
ziggy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->