Дырень в лонжероне... Нужен совет как заделать - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Champion · 09.10.2012, 19:00

Цитата:

Сообщение от Egik

Champion у вас рычаг на фото нижний похоже от WJ.
Верхний или нижний WJ-я?

нижние стоят б\у уже года два от WJ, когда ставили сказали вечные.

верхние тоже вроде подходят

Champion · 09.10.2012, 19:02

Цитата:

Сообщение от LuCiFer

спасибо всем за советы, залатал я себе все!

дугой чель варили или полуавтомат не проваривал капли такие то на шве... хотяб для красоты болгарочкой сточили :)))

Solarcat · 11.10.2012, 11:59

Цитата:

Сообщение от e-vgen

Профиль 40х80 внутрь лонжерона.
http://www.onlyjeepers.ru/index.php?...atid=29&id=538

чорт ну почему для просмотра фоток там надо регицца(

Egik · 12.10.2012, 01:04

Я вот недавно на своей тоже рычаги поменял спереди.
Поставил нижние от WJ, только вот грызут меня насчёт них сомнения, расстояние между втулками сайлентблоков у них одинаковое, а вот внешняя форма совершенно разная, пришлось подпиливать их болгаркой в районе овального сайлента. А вот у тебя на фото увидел, что он круглый и к кузову стоит и задумался, а правильно ли я рычаг поставил, хотя по другому его и не воткнёшь. Сайлентблоки в рычагах нынче пошли пустотелые, попросил в клондайке три рычага посмотреть, от разных производителей, у всех задний сайлентблок пустотелый. Вообщем старые рычаги мне больше нравились и по ощущениям от работы подвески.

Skydive · 12.10.2012, 08:34

Круглый к кузову -овальный к мосту...
Стоят спереди все четыре рычага от WJ, пробег на них около 100 тыщ км -все отлично.

ciberman · 12.10.2012, 09:14

Цитата:

Сообщение от Skydive

Круглый к кузову -овальный к мосту...
Стоят спереди все четыре рычага от WJ, пробег на них около 100 тыщ км -все отлично.

Верхние то как встали?

Champion · 12.10.2012, 10:35

ну у меня который к мосту сайлент тож вроде пустотетлый. но мне когда ставили вроде никаких доработок не делали. хотя это было давно и я уже не помню :)

Skydive · 12.10.2012, 10:37

Цитата:

Сообщение от ciberman

Верхние то как встали?

Нормально встают! Болгаркой чуток их нужно доработать!

Egik · 12.10.2012, 11:06

Вот чувствую поторопился я верхние родные ставить, а нижние на досуге перевернем. А "дорабатывал" я их потому что, посмотрел как подвеска работает и понял, что края то будут в лонжерон упираться, пришлось резать по месту.

12.10.2012, 01:04	#14
Egik Пользователь Новичок Регистрация: 10.07.2011 Адрес: Москва САО СВАО Марка: Opel Monterey 3.1D МКПП Возраст: 38 Сообщений: 17	Я вот недавно на своей тоже рычаги поменял спереди. Поставил нижние от WJ, только вот грызут меня насчёт них сомнения, расстояние между втулками сайлентблоков у них одинаковое, а вот внешняя форма совершенно разная, пришлось подпиливать их болгаркой в районе овального сайлента. А вот у тебя на фото увидел, что он круглый и к кузову стоит и задумался, а правильно ли я рычаг поставил, хотя по другому его и не воткнёшь. Сайлентблоки в рычагах нынче пошли пустотелые, попросил в клондайке три рычага посмотреть, от разных производителей, у всех задний сайлентблок пустотелый. Вообщем старые рычаги мне больше нравились и по ощущениям от работы подвески.

12.10.2012, 08:34	#15
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Круглый к кузову -овальный к мосту... Стоят спереди все четыре рычага от WJ, пробег на них около 100 тыщ км -все отлично.

12.10.2012, 10:35	#17
Champion Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2011 Адрес: Брянск Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0 Возраст: 37 Сообщений: 774	ну у меня который к мосту сайлент тож вроде пустотетлый. но мне когда ставили вроде никаких доработок не делали. хотя это было давно и я уже не помню :)

12.10.2012, 11:06	#19
Egik Пользователь Новичок Регистрация: 10.07.2011 Адрес: Москва САО СВАО Марка: Opel Monterey 3.1D МКПП Возраст: 38 Сообщений: 17	Вот чувствую поторопился я верхние родные ставить, а нижние на досуге перевернем. А "дорабатывал" я их потому что, посмотрел как подвеска работает и понял, что края то будут в лонжерон упираться, пришлось резать по месту.