JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.08.2012, 15:58   #11
Туурнгайт
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Туурнгайт
 
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Обнинск
Марка: Jeep ZJ 93 г., 4.0, AW4, 242, Limited
Сообщений: 491
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ICEMEN Посмотреть сообщение
я незнаю , фриона нет потому что не холодит , трубки тоже не холодные , а муфта включается и выключается , как будто фрион есть . еслиб был замкнут , работала постоянно .
Дык команду на включение даёт не датчик а мозги, датчик просто разрешает включение. Правильно написали или датчик залип или дело не во фреоне а испаритель забился как вариант...
Туурнгайт вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.08.2012, 18:58   #12
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Можно просто скинуть фишку с датчика на рессивере (или как он там называется), справа под капотом балон такой. Муфта включаться не будет.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.08.2012, 19:30   #13
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Это называется "осушитель". Если нет уверенности, что система пустая и датчик исправен - разъем снимается с него. Иначе - само не включится.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.08.2012, 19:42   #14
Volchonok
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Volchonok
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 44
Сообщений: 4,663
По умолчанию

проще всего вынуть предохранитель эл муфт кондиционера.
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный
Volchonok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.08.2012, 20:25   #15
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Volchonok Посмотреть сообщение
проще всего вынуть предохранитель эл муфт кондиционера.
Не, фишку скинуть прощее , не надо предохранитель искать.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.08.2012, 23:41   #16
Champion
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
По умолчанию

проще ремень поставить без A/C и на муфте подшипник не будет изнашиваться и ничего включаться не бдует. я так на зиму делаю
Champion вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.08.2012, 02:07   #17
Туурнгайт
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Туурнгайт
 
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Обнинск
Марка: Jeep ZJ 93 г., 4.0, AW4, 242, Limited
Сообщений: 491
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Champion Посмотреть сообщение
проще ремень поставить без A/C и на муфте подшипник не будет изнашиваться и ничего включаться не бдует. я так на зиму делаю
Разве ремень менять на 4л проще чем фишку скинуть? Да и кондей всё равно включать надо иногда если он работает...
Туурнгайт вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->