![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: AНГАРСК.
Марка: Нету жипа, пока.
Возраст: 63
Сообщений: 251
|
![]()
Я делал так: нашел трубу по диаметру сайлента с юбкой, отрезал кусок 50мм,купил шайбы мощные по диаметру трубы и чуть меньше диаметра сайлента и длинные болты все с запасом, два часа матов и все готово :).
да машину ессно домкратишь как можно выше и при окончательной затяжке не забудь убрать с домкрата. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: ПЕРМЬ
Марка: Были: Jeep GC 4.7 HO 2003 г., Jeep GC 2.7 CRD 2002 г. Limited
Возраст: 49
Сообщений: 89
|
![]()
Банкир,тоже с месяц назад кубатурил,как лучше самому поменять сайленты. В итоге решил съездить в сервис,цена вопроса встала в 1600 целковых.
![]()
__________________
Лучше JEEPа может быть только - новый JEEP! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
|
![]()
данунах. я в сервисе видел как мне меняли, самостоятельно передумал. там ещё ухо погнуть можно, а ето не есть гуд как мне кажется.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
|
![]()
Я по такому принципу запресовывал обратно (для выпресовки небыло подходящей под рукой трубы), сломал два болта десятки прочностью 8.8, так что запас обязателен.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Марка: 5 было, ныне ..... и Q7 4.2 TDI не осталось & Jimny (жив)
Возраст: 47
Сообщений: 1,529
|
![]()
Попробовал 3 вида...все в оригинале, обрати внимание на:
52087711 Рычаг, управление, правый или лев. верхний с сайлентблоками EL0, EM0(5и9), ER0 52087852 Рычаг, управление, сайлетблок, рычаг управления, к порогу Не помню....какой из номеров рычаг, а какой сайлент... Жил дольше всех и внешне помасивнее! Размеры (посадочные) те же. |
![]() |
![]() ![]() |