JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2012, 13:57   #11
FatFox
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
так там места почти нет!
А кто сказал, что это легко:)
FatFox вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2012, 15:53   #12
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

глумитесь глумитесь ))))
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2012, 16:00   #13
19konst
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для 19konst
 
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: AНГАРСК.
Марка: Нету жипа, пока.
Возраст: 63
Сообщений: 251
По умолчанию

Я делал так: нашел трубу по диаметру сайлента с юбкой, отрезал кусок 50мм,купил шайбы мощные по диаметру трубы и чуть меньше диаметра сайлента и длинные болты все с запасом, два часа матов и все готово :).
да машину ессно домкратишь как можно выше и при окончательной затяжке не забудь убрать с домкрата.
19konst вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2012, 16:44   #14
ИванИрк
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ИванИрк
 
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Иркутск
Марка: WJ, 4,7L, 2002
Возраст: 44
Сообщений: 482
По умолчанию

А мне мост выкатывали.
ИванИрк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2012, 18:05   #15
VITALS
Пользователь
Новичок
 
Аватар для VITALS
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: ПЕРМЬ
Марка: Были: Jeep GC 4.7 HO 2003 г., Jeep GC 2.7 CRD 2002 г. Limited
Возраст: 49
Сообщений: 89
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
похоже проще в сервис увезти..........
Банкир,тоже с месяц назад кубатурил,как лучше самому поменять сайленты. В итоге решил съездить в сервис,цена вопроса встала в 1600 целковых.
__________________
Лучше JEEPа может быть только - новый JEEP!
VITALS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2012, 18:19   #16
hado
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для hado
 
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 19konst Посмотреть сообщение
Я делал так: нашел трубу по диаметру сайлента с юбкой, отрезал кусок 50мм,купил шайбы мощные по диаметру трубы и чуть меньше диаметра сайлента и длинные болты все с запасом, два часа матов и все готово :).
да машину ессно домкратишь как можно выше и при окончательной затяжке не забудь убрать с домкрата.
Всё правильно!Меняется всё на раз-два!
__________________

+79101006601
+79601639644
Мы едем там,где волки срать боятся!
hado вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2012, 20:17   #17
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
По умолчанию

данунах. я в сервисе видел как мне меняли, самостоятельно передумал. там ещё ухо погнуть можно, а ето не есть гуд как мне кажется.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2012, 20:19   #18
hado
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для hado
 
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ромус Посмотреть сообщение
данунах. я в сервисе видел как мне меняли, самостоятельно передумал. там ещё ухо погнуть можно, а ето не есть гуд как мне кажется.
А надо сперва головой подумать,чтоб ухи не гнуть!
__________________

+79101006601
+79601639644
Мы едем там,где волки срать боятся!
hado вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2012, 10:24   #19
FatFox
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 19konst Посмотреть сообщение
Я делал так: нашел трубу по диаметру сайлента с юбкой, отрезал кусок 50мм,купил шайбы мощные по диаметру трубы и чуть меньше диаметра сайлента и длинные болты все с запасом, два часа матов и все готово :)
Я по такому принципу запресовывал обратно (для выпресовки небыло подходящей под рукой трубы), сломал два болта десятки прочностью 8.8, так что запас обязателен.
FatFox вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2012, 20:55   #20
MEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MEN
 
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Марка: 5 было, ныне ..... и Q7 4.2 TDI не осталось & Jimny (жив)
Возраст: 47
Сообщений: 1,529
По умолчанию

Попробовал 3 вида...все в оригинале, обрати внимание на:
52087711 Рычаг, управление, правый или лев. верхний с сайлентблоками EL0, EM0(5и9), ER0
52087852 Рычаг, управление, сайлетблок, рычаг управления, к порогу
Не помню....какой из номеров рычаг, а какой сайлент...
Жил дольше всех и внешне помасивнее! Размеры (посадочные) те же.
MEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->