Греется мотор? Проверим термостат.

[WhiteEagle]

Андрюх, ты же тоже совершенно не был уверен что у меня причиной является.
Первой твоей версией был термостат. Его я, как видишь, заменил.
Когда я тебе заикнулся про падение Т с набором оборотов, ты предположил помпу, в которой изношены лопасти. Но лопасти у меня девственно-чистые и целые. Похоже что помпу у меня на машине меняли вместе с радиатором и виской.
Осталось махнуть виску... Я готов потратить деньги, на хорошее дело я денег не жалею по жизни.
Но!
1. Где гарантия что у меня виска именно умершая? (газетку рубит только в путь).
2. Где гарантия что я куплю заведомо качественную виску?
3. Родная крайслеровская виска стОит 9 круб, китайцы 3-4, но доверья им в таком ответственном деле...
А вентак от 5.9 это 10-12круб - я правильно понимаю ценники?

[driver_swamp]

что то не пойму в чем проблема , рабочая температура двигателя может и выше быть чем 110 гр, если не кипит и жидкость не выдавливает значит все в норме, на многих современных моторах рабочая температура 120 гр и по этому лить в систему нужно исключительно прописанный для этих машин антифриз чтоб он не закипал при таком режиме. если бы мотор кипел а датчик 90 гр показывает -это проблема, если он не догревается это тоже не хорошо, в общем открываем книгу и читаем про рабочую температуру и используемый антифриз вполне возможно что 110 это норма.

PS приезжали ко мне машинки бывало, кипят и все, меняли помпы термостаты , вентиляторы, в итоге решалось все заменой антифриза на более дорогой

[Дмитрий78]

Сообщение от driver_swamp

что то не пойму в чем проблема , рабочая температура двигателя может и выше быть чем 110 гр, если не кипит и жидкость не выдавливает значит все в норме, на многих современных моторах рабочая температура 120 гр и по этому лить в систему нужно исключительно прописанный для этих машин антифриз чтоб он не закипал при таком режиме. если бы мотор кипел а датчик 90 гр показывает -это проблема, если он не догревается это тоже не хорошо, в общем открываем книгу и читаем про рабочую температуру и используемый антифриз вполне возможно что 110 это норма.

PS приезжали ко мне машинки бывало, кипят и все, меняли помпы термостаты , вентиляторы, в итоге решалось все заменой антифриза на более дорогой

вот и у меня такая же история крокодилка когда ползет в пробке при 30+ температура двигла с фарингейтов на наши цельсии где то 105 -110 но не кипить зараза

[goblin1965]

чур!тапками не кидаться!а из кершера радиаторпромыть пробовал? а то тополинный пух,жара,июнь-лужи такие грязные...половина сот и забилась...

[A.S.A.T.]

Заказываем во эти http://www.ebay.com/itm/94-97-FORD-T...#ht_2976wt_982

Висок нормальных уже нет! У меня их 5 штук уже, и все хреновые. Щас вот самая ХэвиДьюти никуя не выдерживает уже... Брать оригинал - брали, умирает эта виска так же быстро, на сезон обычно хватает (летний).

Кто это сказал, что 110 рабочая температура!? Это откуда такие сведения? Для начала читаем показания термостата и делаем выводы!

[WhiteEagle]

Сообщение от A.S.A.T.

Заказываем во эти http://www.ebay.com/itm/94-97-FORD-T...#ht_2976wt_982

В смысле? Ты же сказал что от 5.9 ставишь. По ссылке ни разу не 5.9

[A.S.A.T.]

Сообщение от WhiteEagle

В смысле? Ты же сказал что от 5.9 ставишь. По ссылке ни разу не 5.9

по ссылке тот вариант, который по хар-ам как от 5.9, и который влазит на ура, только 4 уха надо просто срезать и все! и цену ты его там увидел...
но никто не запрещает за 12-15К ставить оригинал от 5.9!

[Ёсик]

Сообщение от A.S.A.T.

Заказываем во эти http://www.ebay.com/itm/94-97-FORD-T...#ht_2976wt_982

Висок нормальных уже нет! У меня их 5 штук уже, и все хреновые. Щас вот самая ХэвиДьюти никуя не выдерживает уже... Брать оригинал - брали, умирает эта виска так же быстро, на сезон обычно хватает (летний).

Кто это сказал, что 110 рабочая температура!? Это откуда такие сведения? Для начала читаем показания термостата и делаем выводы!

Чот не нашёл производительности... долна быть не мнее 5 литров.
Но - какую систему включения ставить будишь? реле на каждую скорость не ниже 100вт(обычные не пойдут) можно на Питоновскую схему заменить.

[A.S.A.T.]

Сообщение от Ёсик

Чот не нашёл производительности... долна быть не мнее 5 литров.
Но - какую систему включения ставить будишь? реле на каждую скорость не ниже 100вт(обычные не пойдут) можно на Питоновскую схему заменить.

Производительность вроде не меньше 3300 cfm... Этот вентиль рекомендовали сами пиндоссы (на своих форумах). И сами ставят его.
Уточнить можно на РокАвто вроде. Там вентили эти есть...

Реле взял силовые, оба, одинаковые. Питоновскую схему искал долго - пока не нашел на форуме... Уже много инфы стало, трудно искать...
Если не сложно кинь ссыль...

[WhiteEagle]

Не, брат, ты попятную то не включай. Было сказано "Завтра-послезавтра заберу вентак от 5.9 и поставлю".
И никаких КАК от 5.9 ранее сказано не было. Потому и вопрос мой возник...