Греется 4,7

[нефед]

свыше 80 км/ч начинаю греться, но радиатор холодный хоьь языком прилепись, а патрубки горячие

[origin]

Сообщение от нефед

свыше 80 км/ч начинаю греться, но радиатор холодный хоьь языком прилепись, а патрубки горячие

Оба патрубка горячие?

[нефед]

Сообщение от origin

Оба патрубка горячие?

оба

[nika]

у меня на 4.7 раздувало верхний патрубок мне сказали что это из за крышки радиатора и удалили клапан с него.сказали поездить так пока новы не куплю.так вот на трассе и по городу все нормально.а на плохой дороге или в затяжную горку,где приходится медленно ехать,температура заходит за 210 и жижа начинает кипеть и выливается через расширительный бачок.после этого в системе остается воздух.заезжаю на бордюр,откручиваю болт для удаления воздуха,доливаю по мере надобности антифриз потом газую не закручивая болт а от туда фонтан.. что это газы в системе или так и должно быть?

[Dorognik]

Сообщение от nika

у меня на 4.7 раздувало верхний патрубок мне сказали что это из за крышки радиатора и удалили клапан с него.сказали поездить так пока новы не куплю.так вот на трассе и по городу все нормально.а на плохой дороге или в затяжную горку,где приходится медленно ехать,температура заходит за 210 и жижа начинает кипеть и выливается через расширительный бачок.после этого в системе остается воздух.заезжаю на бордюр,откручиваю болт для удаления воздуха,доливаю по мере надобности антифриз потом газую не закручивая болт а от туда фонтан.. что это газы в системе или так и должно быть?

убрав клапан с крышки радиатора вы лишили систему давления,тем самым понизив точку кипения антифриза!не ставьте экперементы на своем моторе..

[nika]

Сообщение от Dorognik

убрав клапан с крышки радиатора вы лишили систему давления,тем самым понизив точку кипения антифриза!не ставьте экперементы на своем моторе..

это понятно. крышку заказал в среду приедет, поставлю.а как проверить есть ли газы в системе?спасибо.

[нефед]

Сообщение от nika

это понятно. крышку заказал в среду приедет, поставлю.а как проверить есть ли газы в системе?спасибо.

газо простите анализатор. или по деревенски в крышку которую уже убил врезаешь нипель и к манометру 2500 обороты на драйве и на тормозе, и смотришь давление.

[Dorognik]

никаких газов там быть не должно!если они есть то возможно пробита прокладка головы

[ромус]

у меня тоже 100 и чуть выше стала. тоже дует патрубок верхний. приеду домой - помацаю радиатор и сверху и снижу. когда чуть остынет - патрубок сжимаешь-разжимаешь, что-то булькает. на холодную он же становится плоским. это что такое?
и где этот болт для удаления воздуха?
а можно кого-то расписать как менять термостат и жижу охлаждающую? то что сливать через нижний патрубок это я понял, его там наверное не сложно отвернуть, а заливать как? как воздух удалять?

[OFFicer]

Если патрубок дует - то это скорее всего крышку радиатора менять!
В том месте где верхний патрубок подходит к двигателю есть шестигранник (на отливе), это и есть болт для выпуска воздуха.
Термостат находится в месте подключения нижнего патрубка двигателя - 3 болтика если не ошибаюсь, меняется элементарно.