JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.06.2012, 19:30   #11
vadimnizh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vadimnizh
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 55
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chevi33 Посмотреть сообщение
Тормозилки гумно у вжика так же как и управляемость, долго боролся пытался что то изменить в лучшую сторону, поменял колодки диски, и как Вы думаете что то изменилось? нет! А тормоза у всех так быстро греются после не большого прожога, перестает тормозить практически вообще?
фуйню пишите уважаемый!/))))))))))))))просто плохо пытался)рулится и тормозит нормально!
vadimnizh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.06.2012, 15:25   #12
Ternovka58
Пользователь
 
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Пенза
Марка: Grand Cherokee WJ 4.7L V8
Возраст: 44
Сообщений: 4
По умолчанию

Да, Виджик тормозит плохо, но я так думаю это из за коробки или сцепления!!! Никто не пробывал перед торможением включить "N", я раз попробывал, чисто случайно задел, чуть в лобовое стекло не вылетел!!! Тормоза у него хорошие очень, а вот что-то мешает тормозить это факт! Ради опыта попробуйте!! Убедитесь сами!
Ternovka58 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.06.2012, 09:07   #13
Chevi33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chevi33
 
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: г. Владимир
Марка: WJ 4.7 99г Европа
Сообщений: 319
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadimnizh Посмотреть сообщение
фуйню пишите уважаемый!/))))))))))))))просто плохо пытался)рулится и тормозит нормально!
пытался нормально сравнимо с чем нормально? с ауди тт сравнимо?
Chevi33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.06.2012, 09:09   #14
Chevi33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chevi33
 
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: г. Владимир
Марка: WJ 4.7 99г Европа
Сообщений: 319
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ternovka58 Посмотреть сообщение
Да, Виджик тормозит плохо, но я так думаю это из за коробки или сцепления!!! Никто не пробывал перед торможением включить "N", я раз попробывал, чисто случайно задел, чуть в лобовое стекло не вылетел!!! Тормоза у него хорошие очень, а вот что-то мешает тормозить это факт! Ради опыта попробуйте!! Убедитесь сами!
Я представил вашу ситуацию, в которой при торможении толкаешь рычаг селектора, я думаю тут и без момента с рычагом характерно идеальное торможение Спасибо за мнение как нибудь попробую
Chevi33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.06.2012, 00:17   #15
koly555
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: МО Балашиха
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 1999 Limited NV247 Quadra-Drive
Возраст: 46
Сообщений: 186
По умолчанию

может акебоно поставить...
koly555 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2012, 06:41   #16
Erzhik_Ast
Пользователь
Местный
 
Аватар для Erzhik_Ast
 
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Astana
Марка: Grand Cherokee 4.7 1999
Возраст: 48
Сообщений: 108
По умолчанию

ВСЕМ ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК!!!
Был на СТО!!! В расширительном бачке верхний слой тормозной жижи грязная.. слили заменили на новую.. Далее заменили все колодки передние+ задние (старые стерлись)!!! Выехал проехал километров пять, также слабоваты тормоза - жать с усилием, при этом на половине тормозного шага педали машина тормозит, потом через секунд три педаль дальше проваливается и машина едет и в самом конце торм. шага педали машина останавливается!! Через некоторое время загорелся датчик тормозных корлодок, остановился - открыл капот, уровень упал до минималки, заглянул вниз, заднее колесо вся в жиже. потек суппорт!!
Заехал обратно на СТО, сняли суппорт, причина треснут по центру торм. поршенек (эбонитовая) суппорта!! Искали по магазинам нету. Заглушили подачу на данное колесо!! Залили снова жидкость, прокачали и когда качали выявили причину слабых тормозов. оказывается давление на колодки совсем слабое, только с третьего качка прижимает и то слабовато, открыли крышку бачка и при прокачке появляются пузыри и бульканье в главном тормозном цилиндре. Т.е. в Гл. цилиндре все проблемы, пропускает не держит... грят либо манжетки подсели либо еще. Приговор- менять гЛ. ТОМОЗНОЙ ЦИЛИНДР+ искать поршенек на задний суппорт. Либо сменить полностью суппорт!!
Вот такие пирожки!!!
Erzhik_Ast вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2012, 09:14   #17
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Хорошо, что всё выяснилось в безопасных условиях.

Поршень суппорта - менять, можно отдельно от суппорта. Они продаются. Одновременно провести ревизию скоб заднего суппорта на предмет выработки. Если есть выработка - можно либо наварить, либо заменить.

ГТЦ - проще поменять, чем перебрать.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2012, 09:28   #18
Erzhik_Ast
Пользователь
Местный
 
Аватар для Erzhik_Ast
 
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Astana
Марка: Grand Cherokee 4.7 1999
Возраст: 48
Сообщений: 108
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от origin Посмотреть сообщение
Хорошо, что всё выяснилось в безопасных условиях.

Поршень суппорта - менять, можно отдельно от суппорта. Они продаются. Одновременно провести ревизию скоб заднего суппорта на предмет выработки. Если есть выработка - можно либо наварить, либо заменить.

ГТЦ - проще поменять, чем перебрать.
Ок!!
И еще,,, может не в этой теме, но!!!
Менять нужно всю ходовку, в Астане есть многое но очень дорого. В Алмате эти же запчасти в 2 раза дешевле и сервис дешевле и поопытнее!!! Расстояние 1300 км. Я готов стартануть, но мастер который смотрел ходовку не советовал, грит у тебя течь сальника задней левой полуоси и при таком расстоянии может не выдержать и давануть все масло, говорит загубишь мост.. Я смотрел вроде сильной течи нет , но не знаю при старом хозяине ли были 6 масляных пятен (в диаметре 5- 8см запыленных) на внутренней стороны диска.
Как считаете выдержит ли данный сальник 1300 км. при езде в 120 км/ч.????
Erzhik_Ast вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2012, 10:49   #19
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Без половины тормозов на расстояние 1300 км? Месье понимает толк в извращениях)

Сальник не выдавит за это время, к тому же взять с собой пару литров масла и пару раз вытащить резиновую пробку из моста и долить, пока не заполнится - не проблема. По поводу запчастей и сервиса - запчасти вообще лучше покупать из за бугра, ибо я постоянно сталкиваюсь с тем, что "оригинал" в России мало на нормальный оригинал похож. Не уверен, что в Казахстане не так.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2012, 10:52   #20
vadimnizh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vadimnizh
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 55
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от origin Посмотреть сообщение
Без половины тормозов на расстояние 1300 км? Месье понимает толк в извращениях)
да ещё со скоростью 120км/ч
vadimnizh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->