|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Россия, г. Cызрань
Марка: Cherokee XJ, 4L, 1988, колхозных 2", maxiss bighorn 265x75x16
Сообщений: 269
|
хм... тогда получается вход в воздухан нужно убирать и делать переходник, который в комплекте со шноркелем шел. Но у меня он нифига не такой как на рисунке!!!!
на стоянке лежит в машине, фото сделаю, выложу вечерком. Да и вход то у меня вот нифига не такой. Там же этот моторчик и датчик? с ними как поступить? За картинку спасибо огромное
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Россия, г. Cызрань
Марка: Cherokee XJ, 4L, 1988, колхозных 2", maxiss bighorn 265x75x16
Сообщений: 269
|
Добрый вечер. Вот сделал фото переходника к воздушному фильтру, который был в комплекте со шноркелем. Он нифига не такой как на рисунке
Вот фото: |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: орнб
Марка: cherokee xj, 94г.в., 2.5L ,ручка. zj 5.9L . уаз патриот 2.8L 2011г.в.
Сообщений: 1,605
|
нормальное фото вот только не пойму что за переходник
__________________
![]() Уаз? Не , не люблю - у меня jeep Америка? Не, не люблю - я патриот , РОССИЯ! |
|
|
|