JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.05.2012, 17:18   #11
Darkcat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Darkcat
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: нерезиновая
Марка: XJ'92, ZJ'93, WJ'01
Возраст: 49
Сообщений: 584
По умолчанию

На моцике - http://www.youtube.com/watch?v=nGjdjHf8OS0
Darkcat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2012, 17:48   #12
Ворчун
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ворчун
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Медвежий угол...
Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99
Сообщений: 4,499
По умолчанию

пора"б уже записать телефоны земляков, прошше будет диагностировать ;)
__________________
голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517
Ворчун вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2012, 23:06   #13
Vinnetoo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Vinnetoo
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
пора"б уже записать телефоны земляков, прошше будет диагностировать ;)
Да тут дело сложное есть у меня один "зема" его тут знают но он здесь врядли бывает так лучше иногда таких не знать (знаю его 18 лет). Поэтому новые знакомства поддрживаю с трудом.......
Vinnetoo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2012, 23:07   #14
Vinnetoo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Vinnetoo
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зеленый_Крокодил Посмотреть сообщение
в двух словах:
люфты в подвеске могут войти в резонанс, демпфер препятствует этому, беря на себя нагрузки, потихоньку демпфер сдыхает и эти нагрузки ты получаешь в руки как перфоратор, замена демпфера уберет симптомы, а не причину.
На тему резонанса и причин я уже понял но все одно спасибо а кто-нибудь знает что в этот моментпроисходит????
Vinnetoo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2012, 23:09   #15
Bombardier
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Bombardier
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Москва
Марка: '95 Grand Cherokee limited - продан...
Возраст: 39
Сообщений: 1,079
По умолчанию

http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/FAQ/death_wobble.htm

про шимми
__________________
Если мы хотим иметь то, чего никогда не имели, нам нужно сделать то, чего мы никогда не делали.
Bombardier вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2012, 23:33   #16
Vinnetoo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Vinnetoo
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bombardier Посмотреть сообщение
Еще раз спасибо я все понял Мне интересно что в этот резонансный момент происходит??????
Vinnetoo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2012, 00:00   #17
Crys77
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Crys77
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: М.О.
Марка: Grand Cherokee ZJ Limited 94г 4.0, 42RE р/к 249 - был ; Pontiac Vibe 1,8 FWD ;Chrysler T&C 3.8 2005
Возраст: 47
Сообщений: 514
По умолчанию

у себя вылечил заменой панары и демпфера, два года полет нормальный

Последний раз редактировалось Crys77; 24.05.2012 в 00:35.
Crys77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2012, 00:18   #18
Tonus
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Королёв(МО)
Марка: Jeep "Воробей" (XJ'94 4л М) 32" болгарколифт, Chevy Van, Yukon
Возраст: 34
Сообщений: 495
По умолчанию

Ради эксперимента снял рабочий демпфер, проехал 2000 км по русским дорогам, потом обратно поставил. Никакого шимми и ничего подобного, тока большие ямы посильней в руль дают. Так что +1 к устранению причины.
Tonus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2012, 01:16   #19
Vinnetoo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Vinnetoo
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tonus Посмотреть сообщение
Ради эксперимента снял рабочий демпфер, проехал 2000 км по русским дорогам, потом обратно поставил. Никакого шимми и ничего подобного, тока большие ямы посильней в руль дают. Так что +1 к устранению причины.
Дак и у меня везде едет кроме попадания колесами обоими в поперечную яму и на скорости + - 50км в остальном ни люфтов ни шумов(в ощущениях конечно.. по факту-то они все-таки есть). Причины конечно установлю выхода другого нет но хочется понять что в этот момент с подвеской происходит??.
Vinnetoo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2012, 09:19   #20
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Ну как что, передний мост поперечно перемещается и всё. Если ему сообщить(ямкой) определённой амплитуды перемещение с определённой частотой, то он входит в резонанс и продолжает колебаться на этой частоте, ну а остальное вытекает из взаимодействия с панарой и рулевой тягой.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->