Прошу не ругать (замеры компрессии - вопрос)

[Николай Пименов]

Пользование присадками к маслу по-прежнему очень неоднозначная тема.
Если ты откроешь дроссель на полную, то у тебя ни искры, ни топлива не будет - ЭБУ видит раскрытую настеж заслонку (дросселя) и не подает ни импульсы на форсунки, ни импульсы на катушку зажигания - это так называемый режим продувки.

[HalkBel]

Сообщение от Николай Пименов

Пользование присадками к маслу по-прежнему очень неоднозначная тема.
Если ты откроешь дроссель на полную, то у тебя ни искры, ни топлива не будет - ЭБУ видит раскрытую настеж заслонку (дросселя) и не подает ни импульсы на форсунки, ни импульсы на катушку зажигания - это так называемый режим продувки.

Так достаточно снять воздухопровод и зафиксировать открытой заслонку? Лавр сложно назвать присадкой, сам никогда ничего не подливал ни в масло, ни в бензин ни куда еще. Ну кроме присадки Мопаровской в задний мост. Но даже если это и так, спорить не буду, про Лавр решено давно, времени совсем не было. А тут 4 дня. С наступающим к стати праздником Великой Победы Советского народа над фашистской Германией!!!

[alex_kmw]

Давай я тоже хочу Лавром попробывать, делай отчет, сравним. Кстати ты посчитал расход этого самого Лавра и сам процесс обдумал как будешь делать?

[HalkBel]

Ну кое-какие замеры уже есть в посте 43
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=16485&page=2
Думать особо тут нечего, насколько помню (вопрос изучал еще год-полтора назад) 0.33 НА ОБЪЁМ ДО 4 ЛИТРОВ, СООТВЕТСТВЕННО БЕРУ 2 ФЛАКОНА И РАВНОМЕРНО ДЕЛЮ НА 8 ЦИЛИНДРОВ. вЕЧЕРОМ ПОВТОРЮ МАТЕРИАЛ И УТОЧНЮСЬ..
Извините за капс, перепечатывать теперь не охота:))
http://www.lavr.ru/ru/product/cpg/

[Griff]

Думать особо тут нечего, насколько помню (вопрос изучал еще год-полтора назад) 0.33 НА ОБЪЁМ ДО 4 ЛИТРОВ, СООТВЕТСТВЕННО БЕРУ 2 ФЛАКОНА И РАВНОМЕРНО ДЕЛЮ НА 8 ЦИЛИНДРОВ. вЕЧЕРОМ ПОВТОРЮ МАТЕРИАЛ И УТОЧНЮСЬ

2 флакона не хватит, так как цилиндры под наклоном стоят, если я правильно понял что мотор 5,2. Так небольшую часть намочит и стечет в поддон, чтоб нормально раскоксовать, нужно чтоб цилиндры стояли вертикально, иначе надо по флакону в цилиндр лить

[Николай Пименов]

Дроссель проще всего открыть педалью газа до пола, положив на неё кирпич побольше. Тросики вроде замерам компрессии не сильно мешают.

[timur_m]

Сообщение от Николай Пименов

Дроссель проще всего открыть педалью газа до пола, положив на неё кирпич побольше. Тросики вроде замерам компрессии не сильно мешают.

а если снять тросик газа с дроселя и открыть его пальчиком на полную, эффект тот же будет? и бен и искры поступать не будут?

[alex_kmw]

у меня тоже получалось что надо 130 мм в один горшек, флакон 185 мм, следовательно 6 флаконов надо

[HalkBel]

Сообщение от alex_kmw

у меня тоже получалось что надо 130 мм в один горшек, флакон 185 мм, следовательно 6 флаконов надо

Флакон 330 мл., 185 это другой набор для двигателей объёмом до 2000см3
http://www.lavr.ru/ru/product/cpg/
буду завтра с утра скупаться.
Значит надо брать 3 больших флакона, спасибо за наводку по объёму на цилиндр.

[ждановский]

Будешь мерять, обрати внимание, если давление нарастает при каждом обороте замеряемого цилиндра, значит виноваты кольца (последующая проверка маслом). Если давление выросло сразу до определенного предела и больше не растет (хоть закрутись стартером!) значит смотри клапана и др. места утечки (прокладка и трещины).