Почему умер ?

[duch]

У меня резко померла катушка зажигания, говорят проблема ранних годов выпуска

[A.S.A.T.]

Сообщение от Bombardier

да, такими темпами придется полмашины с собой возить)) лучше иметь телефон местного тракториста или эвакуаторшика

ну почему?! впринципе минимум я написал... дальше каждый сам...
У меня всю это расставлено вдоль сиденья в сумочках квадартных с ручками. Ну кроме стартера и гены - их кидаю только когда далеко еду. А ваще - заменил - новые стартер и гену перебрал, а старые вот для дальняка...

Так что и место много в багажнике и не болтается ничего...

[re[x]]

Если машина обслужена и на ней все работает то только балонник запаску и домкрат,а если нет тогда как в жигули 3 мешка запчастей....

[Inline_6]

не, всё правильно. Если речь идёт о поездке за 1000 км, то трактористом не обойдёшься. И ещё наверное надо под рукой иметь телефон человека, способного по телефону дать хотя бы примерные соображения, что могло в каждом конкретном случае поломаться исходя из симптомов. Когда у меня помер ДПКВ, мне несколько человек хором указывали на сигналку, мол из-за неё то заводится, то нет.

[Champion]

а форсунка то зачем? откажет одна, две он все равно ехать будет...
еще много чего под сидения задние запихать можно...

[Inline_6]

Сообщение от re[x]

Если машина обслужена и на ней все работает то только балонник запаску и домкрат,а если нет тогда как в жигули 3 мешка запчастей....

нашим обслуженным машинам по 13-20 лет, поэтому то, что на них работает сегодня, может перестать работать завтра.

[A.S.A.T.]

Сообщение от re[x]

Если машина обслужена и на ней все работает то только балонник запаску и домкрат,а если нет тогда как в жигули 3 мешка запчастей....

Когда у тя все сделано, все обслужено и все замечательно, и ты залазишь в воду по фары, и у тебя, например, заливает трамблер (хоть и сложновато это), ты что будешь с одним баллонником делать?

И таких вариантов море! Дружище, у нас ДЖИП! Нам надо по самые ... залезть!

И зачем тебе запаска и балонник - у тебя же все обслужено?! Неужели боишься колесо проколоть? Тогда не пиши ерунды про ЗАПЧАСТИ и "АПТЕЧКУ"!

[A.S.A.T.]

Сообщение от Champion

а форсунка то зачем? откажет одна, две он все равно ехать будет...

Две вряд ли сразу (быстрее все сразу - глюк проводов например), а вот "семерить" или "пятерить" например, в высокогорье или в грязи не камильфо - не потянет мотор нагрузки...

[A.S.A.T.]

А вообще, господа, все зависит от наших финансов!
Мне проще, например, если что (неожиданно) ломается сделать на месте и съэкономить кучу времени и денег (эвакуатор-сервис). У меня лишних нет, руки вроде правильно растут, запчасти с собой, поэтому мне ТАК проще и быстрее.
Тьфу-тьфу-тьфу, за 1.5 года приехал 1 раз на галстуке (поздно вечером было не стал на чужой улице ковыряться) по моему незнанию машины (владел 1 месяц), оказалось разъем бензонасоса хандрил...
С тех пор все "осматриваю и подготавливаю" заранее. Тьфу-тьфу-тьфу, "аптечка" мне не пригодилась ни разу в пути. Только на покатушках уже давал свои запасы народу для починки... Хоть что-то приятно...

Ну а у кого с деньгами без проблем - они могут себе позволить пустой багажник! (только странно, что на 15-летнем джипе)

[Kolxozan]

Никогда не угадаешь что может отвалить! Вот правильно Аксен написал: клона на веревочке и то х его з. Вот на днях в столицу поехал, перед этим все пролазил, а через 200 км помпа зашуршала и потекла, пришлось возвращаться. А в лес на одной машине ехать вообще глупо, мы в пойму даже вдвоем едем на двух машинах и зимой и летом, уже ученые: и бензонасосами и всякими потуханиями! Ну а сдуру конечно, можно и второй двигун в багажнике возить-лишний х... жопе не помеха!)))))