JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.10.2012, 20:00   #1
beliy
Пользователь
 
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: усть-каменогорск
Марка: пока нету
Возраст: 60
Сообщений: 8
По умолчанию

у меня была такая фигня, закусывет клапан в ГУРе, пришлось тупо поменять целиком насос.
beliy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2012, 22:38   #2
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
По умолчанию

насос гур под давлением подает масло в редуктор гур
__________________
Не важно КАК ты прошел поворот ,

важно ГДЕ ты ПОСЛЕ поворота !

мой канал на ютуб http://www.youtube.com/channel/UCT3LrgEpFJ-yxQwutzeoKew
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.03.2012, 12:53   #3
Игоряныч
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: ZJ 4.0 42RE 231J 95г. лифт 6. тапки33. лебедка и все т.д и т.п.
Возраст: 50
Сообщений: 1,311
По умолчанию

Замена редуктора. У меня таже херь была. Переборка стоимостью нового редуктора не есть гуд!
Игоряныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.09.2012, 23:31   #4
Djtom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Djtom
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Сочи
Марка: Grand Cherokee Limited 5.2, 46RH, РК249, мосты 30-35, 1993г.
Возраст: 45
Сообщений: 256
По умолчанию

Так вы все хотите сказать что это однозначно не насос?? А мне на сервисе сказали меняй насос
Djtom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.09.2012, 23:57   #5
Туурнгайт
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Туурнгайт
 
Регистрация: 17.11.2010
Адрес: Обнинск
Марка: Jeep ZJ 93 г., 4.0, AW4, 242, Limited
Сообщений: 491
По умолчанию

У мну иногда подклинивало мощно при повороте в одну сторону из-за гнутых рулевых тяг, какие-то мудаки за них тащили видимо. Сход сделали потом но чёто гдето задевало на повороте на кочке.
Туурнгайт вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.09.2012, 09:43   #6
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
По умолчанию

ГУР и редуктор это одно целое, насос ГУРа стоит на ДВС. Если клинит в определенных положениях то насос не причем, проблема в самом ГУРе.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.10.2012, 20:30   #7
temporuneo
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: СПб
Марка: Grand lim.5.2 1996 249 od,44RE
Возраст: 48
Сообщений: 1,679
По умолчанию

Почитайте может что-то прояснит--->. http://www.opel.auto.ru/FAQ/rul/r11-2490.php
temporuneo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->