Последствия лифта - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Trifuda · 27.02.2012, 18:20

Блин такая же фигня, пружины просевшие были, воткнул от волги. Перед выше стал, сразу гул появился примерно после 60-ти, только при нагрузке.

OFFicer · 27.02.2012, 20:45

Цитата:

Сообщение от Банкир

скорее всего совпадение во времени

Вот объясните мне глупому: я приехал в гараж, все ок. несколько часов повозился, поставил проставки и поехал "опробовать" - появился гул. ЭТО СОВПАДЕНИЕ???

OFFicer · 27.02.2012, 20:47

Цитата:

Сообщение от origin

Еще подшипник хвостовика моста может гул давать.

Хм... А вот это похоже на правду, нагрузка на него ведь изменилась!

mexaniktg · 27.02.2012, 22:16

Цитата:

Сообщение от Trifuda

Блин такая же фигня, пружины просевшие были, воткнул от волги. Перед выше стал, сразу гул появился примерно после 60-ти, только при нагрузке.

Пружины от волги подходят без переделок или мудрить надо (резать точить)?

Trifuda · 28.02.2012, 07:18

Цитата:

Сообщение от mexaniktg

Пружины от волги подходят без переделок или мудрить надо (резать точить)?

C "drive2.ru" двое парней поставили без проблем, у меня не хотят садится на нижний стакан.

OFFicer · 28.02.2012, 07:44

Цитата:

Сообщение от mexaniktg

Пружины от волги подходят без переделок или мудрить надо (резать точить)?

Рядом же тема лежит, там как раз волговские пружины обсуждаются...

Банкир · 28.02.2012, 09:02

Цитата:

Сообщение от OFFicer

Вот объясните мне глупому: я приехал в гараж, все ок. несколько часов повозился, поставил проставки и поехал "опробовать" - появился гул. ЭТО СОВПАДЕНИЕ???

на исправной машине такое не происходит!!!!
Значит износ (выработка) уже были приличные!
Я тебе говорю о том, что если карданы на крестовинах, то появление гула из-за проставок минимально! Если шрус, то возможно.

Maks.Tver · 07.03.2012, 10:09

У меня было подобное... оказалась одна из крестовин на валу. Заменил и тало все в норме. Ставлю теперь крестовины с масленками, чтобы шприцевать можно было.

Зеленый_Крокодил · 07.03.2012, 10:54

давайте логично рассуждать, при лифте что изменилось по трансмиссии? углы карданов, вот там и надо искать.
чудес не бывает, машине как-то прореагировала ну не просто так, ищите что изменили

Butch · 07.03.2012, 18:58

Передний кардан скорее всего. Точнее его шрус от раздатки. Он чаще всего вылетает из-за разрыва пыльника. Сегодня в своем опять обнаружил рваный пыльник, а я всего лиш год назад его менял (москвичевский шрус колхозил с нивовским пыльником). Осмотр при разборке показал, что пыльник высох, потрескался и порвался, а вот шрус живой как ни странно. Промыл, смазал и ввальцевал новый пыльник. Пока так покатаюсь. Бо родной стоит как крыло от боинга.

07.03.2012, 10:54	#19
Зеленый_Крокодил Пользователь Житель форума Регистрация: 28.10.2010 Адрес: СПб Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600 Возраст: 46 Сообщений: 2,062	давайте логично рассуждать, при лифте что изменилось по трансмиссии? углы карданов, вот там и надо искать. чудес не бывает, машине как-то прореагировала ну не просто так, ищите что изменили __________________ пишите в личку . Питерский Джип клуб http://jeepspb.ru/forum/index.php вливайся +7 (9ll) 287 9ч восемь семь.

27.02.2012, 18:20	#11
Trifuda Пользователь Новичок Регистрация: 01.06.2011 Адрес: Алматы Марка: WJ 2004, 4.0L Сообщений: 30	Блин такая же фигня, пружины просевшие были, воткнул от волги. Перед выше стал, сразу гул появился примерно после 60-ти, только при нагрузке.

07.03.2012, 10:09	#18
Maks.Tver Пользователь Местный Регистрация: 22.08.2010 Адрес: Россия, Тверь Марка: Jeep Grand Cherokee, 2001, 4.7L Возраст: 49 Сообщений: 113	У меня было подобное... оказалась одна из крестовин на валу. Заменил и тало все в норме. Ставлю теперь крестовины с масленками, чтобы шприцевать можно было.

07.03.2012, 18:58	#20
Butch Пользователь Житель форума Регистрация: 14.01.2010 Адрес: Беларусь, Могилев Марка: Вэ Йод Возраст: 53 Сообщений: 379	Передний кардан скорее всего. Точнее его шрус от раздатки. Он чаще всего вылетает из-за разрыва пыльника. Сегодня в своем опять обнаружил рваный пыльник, а я всего лиш год назад его менял (москвичевский шрус колхозил с нивовским пыльником). Осмотр при разборке показал, что пыльник высох, потрескался и порвался, а вот шрус живой как ни странно. Промыл, смазал и ввальцевал новый пыльник. Пока так покатаюсь. Бо родной стоит как крыло от боинга.